随着年关将至,消费者买车的热情也在逐渐提高。在购车入门预算方面,"10万块买家轿,20万元买SUV"已经成为了大家购车时的广泛共识。在20万元这个价格区间内,基本都是合资品牌车型的天下,可以选择的车型也比较丰富。
作为备受消费者关注的两款车型,欧蓝德和皓影因为配置和价格近似,常常被拿来作比较。在20万元这个价格区间上,它们都有相应的车型可供选择。现在我们就来对比一下,看看谁更能满足消费者的用车需求。
空间表现:两车表现接近 欧蓝德小胜
作为日常通勤的重要工具,车辆的空间表现对用车有着重大影响,良好的空间表现会带来更舒适的用车体验。
底盘表现:底盘结构近似 欧蓝德配备四驱
车辆的底盘表现很大程度上决定着车辆的通行能力,考验着车辆最基础的机械素质,也决定着车辆的最终性能表现。
欧蓝德配备的四驱是适时四驱,平常会以两驱的行驶来驱动车辆行驶,以便更好的节省燃油。而当车载电脑侦测到车辆出现轮胎打滑的现象时,就会及时通过多片式离合器将车辆转换为四驱形态,从而为低附着力的车轮分配动力,使得车辆可以及时脱困,从而拥有更强的路况表现。
所以无论是砂石路段还是冰雪路段,欧蓝德都可以轻松驶过,这对于广大司机来说是非常实用的配置。
不过在20万元这个价格区间上,皓影并没有四驱车型提供,只有两驱。皓影的两驱车型虽然可以胜任大部分的路面,但是对于低附着力的情况是无能为力的。缺少四驱结构的它,只能依靠车上的电控系统来保持车身稳定,性能表现相较欧蓝德要逊色一点。
安全配置:基础都够用 欧蓝德表现更全面
车辆的安全配置分为主动和被动两部分。主动配置一般以电控系统为主,包含ABS等。被动安全包含车身和安全气囊等,是防护的最后一道防线。安全配置的多寡、合理性,决定着车上人员的最终安全。
在车辆的主动安全方面,欧蓝德采用了多重电控系统进行防护。除了基础的ABS、EBD,欧蓝德还特别加入了ASC主动稳定控制系统、TCL牵引力控制、HSA斜坡起步辅助系统。
人性化安全配置方面,欧蓝德的自动防眩目后视镜可以减少后方车辆照射时产生的眩光,为驾驶员更好的观察后方创造良好的条件。TPMS胎压监测系统可以更好的监测车辆胎压,方便驾驶员了解轮胎情况。倒车雷达和倒车影像功能,可以杜绝倒车死角和盲区,实用性很高。
欧蓝德还采用了7安全气囊配置,比同级车型多了膝部气囊,可以为车上人员营造立体式的安全防护。
而在被动安全方面,皓影采用了前排双气囊和前排侧气囊。4个气囊的配置可以对前排乘客进行比较好的保护。不过和7个气囊的欧蓝德相比,还是有不小的差距。只有倒车影像没有倒车雷达的配置,会影响到一部分驾驶员在倒车时的位置判断。
总结:从整体表现看来,欧蓝德在底盘、四驱、空间方面都有上佳的表现,安全配置也很丰富。皓影的表现也不错,各个部分都不过不失,能够满足日常使用。
在车辆价格方面,欧蓝德在和皓影差不多价格,但配置更丰富。外加现在欧蓝德还有高达1.8万的现金优惠,4S店现车也很充足,综合比较起来性价比非常高。而皓影刚上市不久,还需要经过一段时间的市场反馈。如果想要年前用车的话,建议选择性价比更高的欧蓝德。
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