又一情怀车即将推陈出新 如今不足6万 想买可以入手

日前，上汽大众官方曾经明确表示，未来上汽大众整个品牌会持续上探，几年内桑塔纳也会有全新的面貌，届时会是一款全新的入门级三厢轿车，起售价在9到10万元间！这一段话绝对不仅意味着将有新车出台，并且起价在9万元，其实是告诉你，你熟悉的那款号称20年的神车，曾和捷达一样带给了大江南北用户私家车梦的桑塔纳，可能会在即将到来的一两年内，消失！

当然，这种现象在汽车市场并不罕见，无论是、日产还是现代等合资品牌在这一方面更是换着花样的翻新，还记得此前一汽-大众的宝来吗？同样被称为经典的车型和全新的车型同台销售，但是随后经典款便隐居江湖。上汽大众也推出了基于上一代朗逸所打造的朗逸启航版，当然这是往低价走的策略，毕竟最高12.29万和全新朗逸的16.19万还是有差别的。而消费者所熟知的桑塔纳目前是上汽大众最便宜的品牌车型，同平台的捷VS3目前拿出的6.58万定价，还在进一步积压桑塔纳的生存空间，所以，这款车可能未来也会带来全新的改款或者升级，那个你熟悉的桑塔纳可能不复存在，如果你有钱，有情怀，或许这时候可以带TA回家。

方正和规矩的桑塔纳 即将再见

说到现在路面上已经不多见的桑塔纳，总是会在脑海中出现那个方方正正的造型以及规规矩矩的内饰，没错，这款车要数什么新科技真的没有，但就是这样的设计却也赢得过一部分人的喜爱。只是，或许以后你将不再能看到这款车了。

就在不久之前，德国狼堡，新桑塔纳正式亮相，这就意味着老板的桑塔纳即将彻底停产，对于一款已经在汽车市场相伴了29年的这款车来说，其实对谁都是一种情怀存在。“越是真感情的朋友，越是选择平静的告别。29年的相伴，我们结下的友情，比一起走过的路还长。我们会以一种前所未有的面貌归来，载御各位重返荣光。”上海大众官宣也充满了不舍意味。

新桑塔纳已经在路上 老车间改装POLO

按照目前的计划，从狼堡到北京，新桑塔纳已经开始规划自己的旅程了，从1983年组装成功第一台桑塔纳到现在，这款车在全球的保有量已经达到400多万辆，而现在，嘉定安亭——曾经桑塔纳诞生的地方，停车场中停放着100多辆蓝色的桑塔纳，而这可能是对这款车的终结号，现在的桑塔纳总装车间中，除了建筑物还是老样子，其他都是新的，已经将原有的桑塔纳总装车间改造成现代化轿车的生产平台，如今是POLO的天下。

起源于山谷的旋风 也曾刮过400万的数量

为什么当初这款车起名叫做“桑塔纳”，其实这三个字是一座山谷的名字，而这所山谷中最有名的是强劲旋风，足以让所有人铭记，而这三个字可能就是当初西德大众公司选择时的一种梦想——风靡全球！没错，TA做到了，截止目前为止全球保有量已经达到400万辆，囊括了中外的所有消费者，以TA的皮实耐用和曾经被奉为经典的广告语——拥有桑塔纳，走遍天下都不怕！

现在这款天不怕地不怕的车要说再见了，是不是廉颇老矣该到退役时呢？未尝可知，只是，汽车市场的轮子总是向前，而情怀，则会留在过去。

鬼扯：突然听到桑塔纳要退市的消息之后，鬼妹恍然之间有些慌张，这款神车到现在为止都没有开过，怎么说没就没了呢？作为一款除了牌子之外都是国产的车型，技术好，质量硬，而且在80年代时候就从化油器升级为电喷，变速器也从四挡升级为五档的一款车，搭配沉稳不张扬的外表，看见就会有种亲切感，期待，TA的继任者会更好！