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爱驰U5正式上市,补贴后售19.79-29.21万

汽车品评 2729浏览 2019-12-20 IP属地: 未知

编辑:秦方辉

近日,爱驰U5正式上市。新车共推出4款车型,综合补贴后指导价区间为19.79-29.21万元。据了解,新车基于爱驰汽车自主创建的MAS纯电平台架构打造,定位纯电动中型SUV,官方公布的NEDC工况下续航里程为503km。爱驰U5正式上市,补贴后售19.79-29.21万

 爱驰U5正式上市,补贴后售19.79-29.21万

外观方面,爱驰U5的车身整体设计简约而富有科技感。车头部分,封闭式前格栅凸显电动车身份,一根贯穿的黑色饰条将前脸与车灯相融合。此外新车的全LED大灯组造型犀利,配合内部矩阵式头灯,营造出较强烈的未来感。

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来到侧面,爱驰U5采用较为柔和的线条,搭配时下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线,营造出较强的运动气息。车尾部分造型与车头相呼应,贯穿式尾灯设计在意料之中,造型颇为十分简洁、和谐。尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm。

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爱驰U5的内饰采用了目前流行的横贯式中控台+双液晶屏幕的布局,并通过三折式主仪表盘与可扩展的内饰接口进行了个性化的创新。内饰软性包裹部分的材质和手感上佳。中控区域取消了大部分的物理按键,车辆大部分功能都被集成到了12.3英寸支持触控操作的显示屏中。


爱驰U5正式上市,补贴后售19.79-29.21万动力方面,爱驰U5搭载一台最大功率为190马力的永磁同步电机,最大扭矩315牛·米;搭配来自宁德时代的65kWh电池组,NEDC工况下续航里程为503km。电芯由宁德时代提供,爱驰自主设计生产并首创“三明治”结构电池包,181Wh/kg的电池系统能量密度是目前行业领先水平。此外,新车提供的增程包电池容量18kWh,提供NEDC标准下额外120km续航。

 

同时,爱驰U5还提供车辆租赁试用服务,用户决定购车后可免去租金。此外,如果用户支付每月1667元的电池租赁费,便可以14.79万元的价格购买PRO版车型。爱驰还提供3年5折回购/6折换新服务,这项服务也适用于U6和U7车型。

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