红旗在今年推出了3款全新车型，分别为定位于中型SUV的红旗HS5，定位中大型SUV的红旗HS7以及红旗首款新能源车型，红旗E-HS3。凭借今年上市的3款全新车型，红旗进一步完善了产品线，实现轿车、SUV、新能源全覆盖。12月19日，行车视线从一汽红旗官方了解到，截至12月19日19时，红旗年度产量突破10万辆，同比去年增长199%。同时，红旗H5的1-11月累计销量达到45103辆，红旗HS5的销量达到23681辆，两车占据了红旗1-11月销量的78.2%。
按照红旗目前的产能来看，红旗有望在明年1月1日前完成年产量11万辆。在今年年初，红旗表示今年的销量目标为10万辆，而在11月时红旗上调了销量预期，将今年的销量目标设定为11万辆。据红旗官方数据显示，前11月累计销售8.8万辆，距离10万辆的目标有1.2万辆差距，距离11万辆的目标存在2.2万辆差距。
自去年1月发布新红旗品牌发展战略以来，红旗的销量持续走高。官方数据显示，去年累计销量33028辆，同比增长602%;如果今年红旗达成11万辆的销量，将实现同比增长233%，在这个车市整体下行的环境下，红旗的市场表现实属不易。
而就在不久前，行车视线从网络上获得一组全新红旗H7的实车谍照，新车外观进一步增强了现款车型的气势，预计新车将于明年上半年上市。
外观方面，全新H7延用了红旗家族式的直瀑式中网，不过这次的中网采用的是矩形的造型显得更加威严。更为扁平的头灯与前脸规整的设计配合起来更有质感。全新车型前脸部分将于概念图保持高度一致。
车身侧面，全新H7的侧面线条更加饱满，门把手采用了当下流行的隐藏式设计，并且在后部还有一个溜背的线条设计。车尾部分，新车采用了贯穿式的LED尾灯十分有质感，还有一个双边共双出的排气布局，也为这位“老干部”增加了一些运动气息。
内饰部分，中控部分大量的银色镀铬装饰很突出H7的豪华感，新车还增加了一些旋钮和实体按键保证了很好的视觉效果，又提供了日常的便利性。
动力部分，全新H7依旧有三种动力选择，2.0T高/低功率和3.0T V6机械增压，但动力参数都有大幅提升。其中3.0T的发动机最大功率为337Ps，峰值扭矩为445N·m，匹配7速双离合变速箱，相较于现款的最大功率231Ps和峰值扭矩300N·m有很大改变。据悉，新车有望今年底亮相，并在2020年上半年正式上市。
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