近日，行车视线从外媒获悉，全新宝马4系双门轿跑在海外市场路试。全新4系并没有沿用宝马一代进气格栅比一代大的传统，而是使用更协调的尺寸。预计新车将在2020年正式推出。
外观方面，全新4系双门轿跑版基于CLAR后驱平台打造，车身比例和样式都与宝马8系接近，整体造型非常运动。大灯、尾灯形状十分细长，加上低矮的车身、流畅的线条，给人一种即将“狩猎”的感觉。全新4系排气采用了双边共双出的炮筒式排气造型， 营造的运动氛围依旧保持了4系不羁的性格。
内饰方面，新一代宝马4系的车内比较整洁，没有过多的修饰。中控两块大尺寸液晶屏非常惹人眼，车内的豪华科技感得到提升。
动力方面新车将主打2.0T高/低功率涡轮增压发动机，顶配还配有3.0T直六发动机。其中2.0T高低功率分别为183Ps和258Ps，3.0T直六发动机最大功率382Ps，峰值扭矩500N·m，匹配8AT变速箱。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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