从当下的渲染图来看，全新陆巡依旧是走硬派、阳刚的路线，但是中网的"大嘴"会更大，U字型的下部进气格栅也挺有特色。并且头灯与进气格栅的上部连为一体。另外，雾灯处也有一定的变化，看起来是更加运动、年轻了。
其次，告诉大家一个重磅的好消息，就是全新陆巡将坚持采用非承载式车身。除此之外，它的底盘结构将会被重新设计，比较主要的变化在于重量得以减轻而且将拥有更高的安全性，从而满足未来严苛的碰撞安全标准，说到这里，大众帕萨特的身影又在面前闪过。
在发动机方面，预计全新陆巡会扔了现款的5.7L V8引擎，并用雷克萨斯LS500上的3.5T V6双涡轮增压引擎来续命，422马力、600牛米，"破百"6.5秒，大家了解一下。并匹配10速自动变速箱，预计将继续采用全时四驱系统。
与此同时，也有消息称，考虑到油耗和极端环境下可靠性，搭载在全新陆巡上的这幅3.5T引擎功率将会降到350马力、490牛米。看到这里，估计老款又要涨价了，没有V8我还图你啥？图你泡不到妞？图你方向盘能练麒麟臂？图你转向比出库累到胳膊断？图你掉头永远得两把？还是图你加油能加哭我？好赖现在5.7能加92的，加了涡轮谁还敢加92！
于是，有人说："没有5.7L V8的陆地巡洋舰，不再是陆地巡洋舰，而是公路巡洋舰"。那换代后的全新陆巡面对路虎发现、日产途乐已经奔驰G级等对手，胜算大不？
首先，路虎发现5已经变成了承载式车身了，从一个硬汉变成了"娘炮"，什么你不信？不信你就去二手车市场看看，你就会知道如今路虎发现4都涨价了。这说明了什么，但凡你心里有点逼数，都懂吧？
其次，日产途乐依旧还是非承载式车身，并有越野性能突出的全时四驱系统配合中央多片离合器式限滑差速器的结构。不过呢，当下平行进口的途乐车型依旧是国五排放，这就有点尴尬了。但你要知道，玩越野的都是大神呀，他们的本领可以说是通天的，一个牌照问题对于他们来说，问题不大吧。
至于奔驰G级，我想买奔驰G级的人应该看不上陆巡，而买陆巡的人也不会考虑奔驰G级，毕竟两车的定位还是有些出入滴。
从目前的信息来看，全新一代兰德酷路泽将继续保持硬派越野车的定位，但它还是为了适应这个时代，采用了一些新技术来节能、应付环保指标，这么做是好，但是壕们或许依旧会觉得"大排量自吸永远是王道"吧，毕竟他们不差Q。
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编辑|扫地僧
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