驾驶大致可以分为两大类，一种是追求操控感与性能，而另一种则不选择平整的公路，偏向越野驾驶。也作为suv的销售大国，喜欢越野的人应该也不在少数。但毕竟不是所有的SUV都据河北越野功能，甚至在国六排放的严格标准要求之下，很多的SUV的越野的四驱系统也省去了，很多老牌越野也逐渐但淡出了人们视线。
日前，诞生于1982年的老牌越野的经典代表车型帕杰罗终于迎来了上新，三菱帕杰罗3.0L自动豪华越野版正式上市，价格相对于豪华型低了一晚左右，官方售价35.89万元。帕杰罗的英文名为Pajero,这是一种阿根廷南部的一种猫科动物，有猫的领动也想美洲豹一样石峰有力量感。那到底这车表现如何？
外观方面，新款帕杰罗的最大特点就是增添了“山猫”这一形象。整体的造型比较方正平直，前脸金色的三菱车标配上PAJERO的标识，在搭配“山猫”的形象，非常的引人瞩目。前脸的格栅一直延续到保险杠的上方，两侧的矩形大灯使得整辆车复古的韵味十足。另外为了强调“山猫”的形象，不仅仅在车头格栅和车尾门的地方加上了是山猫这一动物形象，而且在轮毂盖处也加装了山猫金属硬标，这估计是首个轮毂不是品牌logo而是一只猫的设计了。另外山猫的拉花设计也覆盖了整个车身，身份突出更明了。
内饰方面，毕竟整车主打的是复古风，所以内饰的设计上必定不会有太潮流的元素，但肯定也少不了“山猫”的元素。三菱帕杰罗3.0L自动豪华越野版内饰大氛围的采用了仿山猫斑纹的木质条纹进行装饰，就连座椅也增加了刺绣工艺缝制的山猫图案，不管是外观还是内饰三菱帕杰罗3.0L自动豪华越野版真的是将山猫的形象表达的淋漓尽致。中控较之前没有大刀阔斧的改动，分区明确，四辐式多功能方向盘，圆形仪表盘，9英寸的液晶屏配备了北斗GPS双模导航系统，另外还有一些常用的按键和旋钮。
配置方面，虽然减少了防夹功能的电动车窗，但当下流行的无线手机充电，车机互联网系统也都体现到了新款的车型当中。语音控制、在线更新、实时路况、电子稳定系统、前排正侧安全气囊、全景天窗、氙气大灯、前排加热的真皮座椅、真皮多功能方向盘、头部气帘、倒车影像、9英寸中控大屏和隐私玻璃等配置也让这款“山猫”更具有科技功能。
动力方面，新车搭载的是一台3.0L V6自然吸气发动机，匹配的是5速自动变速箱，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米。全系标配第二代超选四轮驱动系统（SS4-II），官方数据，新款车型原厂状态下最小离地间隙235mm，最大涉水深度700mm，通过性十分强悍。虽说这款发动机不如增压发动机强烈，但它的动力释放均衡，驾驶者能容易掌握油门特点获得更好的驾驶反馈。
总得来说，帕杰罗是一款实力还可以的硬派SUV，“山猫”的形象不仅仅让整车的形象张扬个性还更增添了复古情怀。虽然是国五，虽然是5AT，但第二代超选全时四驱确实比普拉多强，仅凭这一点还是能吸引不少的越野爱好者进行选择。
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