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保时捷Taycan将推旅行版,你要等到2021年吗?

天天汽车APP 4.1万浏览 2020-01-07 IP属地: 未知

作者:艾斯帝夫

在2019年推出纯电版本的Taycan之后,保时捷将在2020年将重心转移到经典跑车911上。实际上,在2020年随着GT3和Turbo的更新,911也将重新回到人们关注的视线中。

此外,除了911喜迎新车,Panamera也会迎来Facelift中期改款,而明星电动车Taycan还将拓展车身形式。

992 GT3

从目前911的产品序列来看,其992代车型范围相比以前有所缩减,不过好在手动变速箱版本和Targa玻璃车顶版本已经回归,而在2020年随着两个众人期待的版本推出——GT3和Turbo,911的羽翼将开始丰满起来。

针对GT3和Turbo这两款车,虽然都是高性能取向,但具体用途却不一样。

前者仍然忠实于4.0升H6自然进气发动机,并满足与长时间的赛道驾驶;而后者则搭载3.8升H6双涡轮增压发动机,最大输出或为600hp,更适合长途旅行。

另外,Turbo S的最大输出有望达到650hp……

对于Panamera而言,其实现在已经非常完美了,不过在2020年,它也将透过巧妙地方式进行Facelift。

其实关于Panamera,最令人兴奋的还是它将搭载一台混合动力发动机,传言中最大输出或为800hp,我们猜到保时捷可能会用它来挑战梅赛德斯AMG的GT 73。

Taycan旅行版

最后一条消息于Taycan有关,据说Taycan会推出旅行版车身,也就是Cross Turismo,此消息来自最大的谍照网站Carscoops。

根据谍照的形态显示,Taycan旅行版可能是基于2018年推出的Mission E Cross Turismo打造,其风格与Panamera的对应的版本很相似。

另外,当年的Mission E Cross Turismo搭载双电机驱动系统,最大输出接近600hp,0-100km/h加速仅为3.5秒。基于此推断,Taycan旅行版的动力系统或与之相仿。

不过这款新车最早也将会在2021年投入量产,所以一切尽在期待中。【END】

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