近日，行车视线从长城官方获悉，其旗下高端品牌WEY在2019年共销售100043台车，自WEY推出以来总销量更是达到了30万台，让它成为了中国首个达到30万台成绩的豪华自主品牌。
众所周知，2019年汽车市场销量整体下滑，在这样一个环境里许多车企都浮出了各种各样的问题。但WEY旗下的VV5、VV6、VV7表现依然坚挺，在2019年WEY VV6共销售57724台车，贡献了WEY品牌一半以上的销量。作为细分市场的代表，WEY很好的起到了领头羊的作用。WEY品牌一直以智能安全技术、为爱护航为理念，现已为30万个家庭保驾护航。
WEY VV5 2019年销量21997台 同比下滑26.13%;WEY VV7 2019年销量19678台，同比下滑64.01%。WEY2019年整体相较与2018年销售的139468同比下滑19.89%，今年整体销量下滑的原因主要在VV5、VV7两款车的销量下滑严重，虽然WEY已经降价增配，但对于这个大环境来说还是于事无补。
未来，汽车市场不光对产品里有严格的要求，消费者会在品牌力、服务、后期养护等全方位的对汽车高标准的要求，相信我们的自主品牌早就意识到了这一点，都打起十二分的精神迎接新的一年。相信在这些自主豪华品牌领头羊的带领下，中国汽车品牌会越做越好，在世界范围内也能享有很高的赞誉。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
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