说起捷达,相信没有人会对这个名字感到陌生。自1991年引入至今,跨越了整整20多年的风风雨雨,捷达的产品周期几乎贯穿了整个民族汽车工业发展的进程。
而捷达这款车型,它已经生产了28年,在这28年里,它一共获得了441万消费者的认可,从某种程度来说,捷达已经是大众的代名词。也正因如此,捷达对无数国人来说,已经成为了心中对一个时代的回忆。
去年,这款代表了一个时代的捷达,正式由一款车型蜕变为一个全新品牌。
把一个热销车型分离出来独立成一个品牌,在汽车市场中这种事情并不少见,可是大众为什么要用捷达这个IP?因为捷达28年传承下来的皮实耐用、稳定可靠的口碑,与大众想要传递给用户的品牌价值不谋而合。而且捷达身后站着的440多万用户,对于新捷达品牌来说,更是一笔隐形的巨大财富。
而我们今天要测评的是捷达品牌旗下首款中型SUV---捷达VS7,捷达VS7在更大的车身尺寸、更强的安全装备、更多的科技配置的加持下,依旧保持了捷达务实经济的特性,可以说是非常值得期待了。
01 为什么说捷达VS7是纯正德国血统?
先说出身,捷达VS7诞生在大众最成熟的MQB平台,由中德合资打造的世界级生产基地——一汽-大众成都分公司负责生产制造,在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上均全面应用来自德国大众的先进技术,同时采用严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系进行质量把控。从研发到生产的全过程,捷达VS7都在大众标准的体系下完成,这些都确保了捷达VS7拥有纯正的德系品质。
在核心的三大件上,捷达VS7也保持了德系风格。搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配的是爱信第三代AQ250六速一体变速箱。这台跟大众、奥迪同款的EA211发动机在捷达VS7身上能泵发出110千瓦的最大功率跟250 牛•米的最大扭矩,匹配上燃油经济性出色的第三代爱信AQ250变速箱,让捷达VS7开起来不仅轻盈畅快,而且非常适合居家使用。另外,前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架经过大众专业的SUV底盘调校,给予用户原汁原味的德系驾驶质感。
所以,捷达VS7无论是从研发平台、生产基地,还是大众集团“标配”的三大件来看,都可以说是全面继承了德系基因和大众品质。最为重要的是,在德系车最引以为豪的品质把控上,捷达VS7使用的也是跟大众相同的品控体系,所以说捷达VS7拥有纯正的德国血统,毫不为过。
02 捷达VS7值得买吗?
回答这个问题之前,我们先来看看捷达VS7的市场定位。
捷达VS7面向的是注重家庭、担当责任、追求稳定、积极进取的进取担当族。他们的消费重心在孩子、在家庭,所以对品质跟空间有很高的要求。而且他们觉得汽车是享受生活时不可缺少的部分,所以选择一台品质可靠,满足需求的车才是真的懂得生活。
先说设计,捷达VS7的外观设计由德国沃尔夫斯堡团队主导,德粉一眼就能看出它带着很浓的大众风格。捷达VS7整体的设计还是偏硬朗的,多采用的都是平直的线条,看起来方方正正,力量感十足。虽然没有什么大胆的设计,但是这样的风格显然更让人容易接受。
配置方面,可以看出捷达VS7是下足了功夫的,而且从消费者的角度来说,这些配置都是真正符合潜在消费者的日常使用需求的。
现在已经2020年了,还有多少车没有全系标配ESP的?恕我直言,这就是流氓行为。捷达VS7可以说是继承老捷达务实的精神,在安全配置上丝毫没有含糊,除了全系标配ESP,其他的像电子手刹、自动驻车、疲劳驾驶检测这样的实用配置,捷达VS7也是全系标配,丝毫没有含糊。
而在舒适性配置上,全景天窗跟自带回家照明功能的LED大灯也是捷达VS7全系标配。作为一台定义家庭为主的中型SUV,全景天窗可以在日常出行中营造通透的光影效果,而因此给车内带来的更宽阔的空间感,还会为家庭出行更添一份愉悦心情。
除此之外,捷达VS7在中通道、A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前中后横梁等车身关键区域,全部采用强度高达1250M兆帕的热成型钢,而且捷达VS7还配备了包括前排双气囊、前排侧气囊以及头部气帘在内的6安全气囊,可以说是很用心地在为你的安全保驾护航了。
最后要说的是国内消费者最为看重的空间方面,捷达VS7的长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1644毫米,轴距为2730毫米,完全是一台主流中级SUV的空间水平。而且在为了进一步提升后排乘坐舒适性,捷达VS7还配备了后排出风口、后排USB/12V电源接口等实用配置。
可以看出捷达VS7从设计、配置、空间三个方向作为切入点,精准打击需要中型SUV的家庭用车痛点。相信对于那些在意家人乘坐感受,在意家庭多人出行时使用需求的当家人来说,捷达VS7无疑解决了他们的头等大事。
作为最早进入中国市场的家用车之一,老捷达见证着中国车市的成长,也见证着一个个家庭的美满和幸福。而新捷达品牌同样传承了老捷达的皮实耐用跟大众的制造标准,给用户带来纯正的德系品质。为满足全家人乘车感受,捷达VS7共有四款车型供大家选择。分别为手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型。预售价格区间为11.18万元-14.28万元。
纵观整个汽车市场,捷达VS7既传承了德系基因和大众品质,又有源自大众的成熟可靠的三大件,而且空间又大、配置又高、价格又亲民,同级别中我实在找不出能出其右的第二款车了。
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