30万选SUV，空间大+配置够实用，林肯冒险家比宝马X1更值

最近林肯旗下首款国产版车型林肯Corsair（冒险家）开启预售，作为目前市场上宝马X1最有力的竞争者，两者难免被拿出来比较。这两款车动力相似，不过起步价相差3万元。但是它们的风格并不相同，宝马X1代表舒适和驾驶感，林肯冒险家则更注重配置以及实用性。如果你有30万，这两款车到底怎么选呢？

冒险家尺寸更大，X1颜值吸睛

林肯冒险家和宝马X1都属于紧凑型SUV，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，宝马的三围为4565/1821/1620mm,因此冒险家看起来更大更宽，气势十足，宝马X1则显得有些小巧。

但是大尺寸并不代表大空间，宝马X1的轴距达到了2780mm，比冒险家多出了69mm，因此宝马X1的后排乘坐空间更为舒适。

不过冒险家的行李厢容积在5座模式下达到了594L，可以放3个28寸的行李箱，很适合家庭出行。相比之下，宝马X1的后备厢空间略显拥挤，不过挤一挤3个说不定也能放下。

颜值方面，两车也是各有千秋。林肯冒险家前脸延续家族化的设计，大量镀铬饰件装饰的中网，车侧简约的线条勾勒出肌肉感，贯穿式尾灯更为狭长，拉宽了整体的视觉效果。

而宝马X1采用BMWX家族最新设计语言，更宽大的双肾式进气格栅让硬朗的车头显得霸气十足。原有的卤素雾灯也被黑色的装饰件所取代，整体线条更具力量感，看起来更为大气。

颜值是个很悬的东西，萝卜青菜各有所爱。小编更喜欢宝马X1大气又凌厉的造型，个性十足，而冒险家低调不张扬的模样也是很耐看。

冒险家配置更丰富 动力孰胜孰负

内饰方面，冒险家也彰显了豪华的气质。全系标配12.8英寸高清触控屏，并搭载了SYNC+智行互联，让你用语音控制所有配置功能。而且顶配版真皮座椅还带加热、通风、按摩和记忆功能，既贴心又舒适。

宝马X1则显得有些朴素，除了入门版车型，其余车型配备10.25英寸的中控屏。座椅的材质是仿皮的，而且加热功能还需要选装，完全看不到实用性。

安全配置方面，冒险家有Stop&Go自动跟车、LCA车道居中、智能自适应巡航系统、防碰撞辅助系统、倒车制动辅助系统、一键泊车系统，ESA紧急避让转向辅助。除此之外，冒险家全系标配膝部气囊，让你的驾驶旅程更安全。

这样一比宝马X1的安全配置就显得格外寒酸了，不仅车道偏离预警等系统没有配备，就连顶配版车型的定速巡航都需要选装。不过宝马X1全系标配了氛围灯，气氛和情调还是很到位的。

动力方面，冒险家采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW,最大扭矩390N.m，匹配八挡手自一体变速箱。而宝马X1到中高配车型才采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩280N.m，匹配八挡手自一体变速箱。此外两台车在驱动形式上均提供两驱和四驱版本车型。

动力参数上冒险家略占优势，但是宝马向来以运动出名，所以驾驶感更好，也是很多同级车无法媲美的。而且宝马X1的工信部综合油耗为6.8L/100km，相较冒险家油耗更低，不过宝马X1加的是95号汽油，所以两车油费相差无几。

[总结]冒险家是林肯旗下首款国产车型，因为林肯在中国市场的豪华阵营已经排到第三阵营，还面对宝马如此强劲的对手，所以冒险家必须在价格以及配置上提高竞争力，才能抢占市场。如果你想要性价比高，配置齐全，冒险家更适合；如果你想要开出去亮眼，驾驶感更顺畅，那么宝马X1你值得拥有。