我们转眼就进入了2020年。回首过去的2019年,大众SUV在全球市场全面开花,途观总销量超过500万辆。在中国这个最大的单一市场,上汽大众的途观系列也卖出了200多万辆。今天就来给大家介绍下大众途观车型。
外观方面,大众途观在外观设计上还是比较大气、成熟和稳重的。适合正直和成熟的朋友,年轻人可能不喜欢它的外表,有点太正式。腰线、前灯和引擎盖的线条是尖锐而流畅的,让人有想驾驭它的冲动。
内饰方面,大众途观采用家族式设计,简洁、实用、美观的中控台,配置丰富,包括前大灯随动转向、车载电源、座椅记忆、无钥匙进入、空气净化器、氙气前大灯、启停系统、自动停车等。后座在靠背倾斜度,座垫的长度和厚度的设计非常人性化;支持靠背角度调整,为后排乘客带来更好的乘坐体验。
动力方面,途观拥有1.8t发动机,最大输出功率为160马力,最大扭矩为250nm。传动系统配备6挡手自一体变速箱。这个小改动还增加了2.0TSI和1.4TSI引擎,但仍然是6挡手自一体变速箱。在驾驶过程中,大众途观也很顺畅。
大众途观是我们熟悉的紧凑型SUV,被人们称为国民SUV。在竞争激烈的SUV市场,大众途观依然取得了良好的销售业绩。虽然有一些小瑕疵,但都是可以接受的,如果你能接受的话,途观仍然是一辆值得拥有的好车。
吉利帝豪推一口价,不到5万的A级车,没续航焦虑比电车更实用?
裸车降至12万左右 主打动力及性价比 本田英仕派能否平替雅阁?
5月1日,一汽丰田再次率先公布月度销量数据:2025年4月销售新车65,024台,同比增长32%;继一季度以销量超过17.2万台,实现同比增长9.6%之后,再次续写正增长记录。其中,电动化车型销量34,794台,占比54%;TNGA-K平台以上高端车型销量39,087台,占比60......
酒香也怕巷子深,国字号车企最应该和新势力学的到底是什么
五一期间我照例是回了一趟老家,这一次陪我回去的应该是我目前开到过的最贵的比亚迪车型,就是旁边这款腾势Z9 DM1100km 四驱Ultra版,41.48万起,但是这几天的经历让我觉得这个车,有些场合下它的体验价值百万。
入门降至26.98万,配2.0T+8AT,还是C级车,捷豹XFL值得抄底吗?
万万没想到,丰田也开始内卷国内电车市场。新推出的铂智3X给出了10万出头起售的良心价,并在中高配车型上,配备了激光雷达的高阶智驾,实际产品力究竟如何,来看我们的详细体验。
比亚迪一季度海外销量破21万辆!七国摘得销量冠军!
市面上大多数方盒子车只做到了好看和有趣,但要问谁才是真正的专业玩家,还得是哈弗二代大狗PHEV,你觉得呢?
长安CS55PLUS值得买吗?5月至高优惠2.2万,十万级值不值得掏腰包
如今的汽车市场早已不局限于“买车就为家用代步”的单一需求。
接下来,我们就详细解读钛3的产品力表现,并给出推荐车型。
探店魏牌全新高山:开启家庭豪华“全场景MPV”新体验
即日起至5月31日,购新奢纯电SUV岚图知音,可享“首付5.4万起+5年0利息”金融方案,日供低至70元,配合至高1.8万现金直降及2025国补,17.89万即可拿下MUSE铂金奖设计+5C超充黑科技
即日起至5月31日,购买岚图知音,可享“首付5.4万元起+5年0息”金融方案,日供低至70元,配合至高1.8万元现金优惠及2025年国家补贴,售价将击穿17.89万。
奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆,同比增长10.3%
一家五口出行,理想L7 Ultra家用SUV优选!
魏建军五一“亲自带队翻山验车”,魏牌全新高山展现硬核实力
在当下的汽车市场中,10万级纯电SUV市场竞争愈发激烈,各大车企纷纷推出自己的产品,试图在这片红海分得一杯羹。对于消费者而言,这既是机遇也是挑战。
在中级车市场,比亚迪秦L和海豹06算是两大猛将了,一直追着同级大哥们在打,销量让很多大佬眼红