【懂车之道 导购】在日益严峻的交通压力下,消费者面临的堵车问题、停车难问题也日益严重。尤其是女司机,车型体积太大很难停车,另外大车型油耗也会相对高一些,养车成本高很多。现在消费者在选择购车时更青睐于一些小车型,尤其是紧凑型SUV更是受到热捧,不仅具备SUV的通过性,更小的车身也不至于显得那样笨拙,今天道哥就来盘点几款时下最热的SUV车型,看看有没有适合你的?
1.上汽斯柯达柯米克GT
官方指导价: 10.59-13.99万元
外观方面,斯柯达柯米克GT在普通柯米克车型的基础上融入了VISION GT概念车的设计元素,前脸采用了悬浮式立体六边遁型格栅、蜂窝状车身下格栅与全系标配的LED大灯,整体风格硬朗而不失动感。车身侧面,双色车身设计配合D柱镀铬装饰的搭配,让整车看起来更加年轻有活力。车身尺寸方面长宽高为4409mm/1781mm/1606mm,轴距为2610mm,轴距与柯米克保持一致。
内饰方面,柯米克GT依然延续家族设计风格,整体的搭配造型基本与柯米克相同,最大的亮点是中控内饰板右侧、前排座椅头枕、换挡杆处点缀的GT字样定制徽标,彰显了GT车型的身份。配置方面,新车在中控台前部配备了一块8英寸的液晶触摸屏,内置了GPS导航、CarPlay以及语音控制等功能。此外,还配备了发动机启停技术、驾驶辅助影像、前/后驻车雷达、倒车雷达、倒车影像、巡航系统等诸多安全配置,可谓诚意十足。
动力方面,搭载1.5升自然吸气发动机跟1.2T涡轮增压发动机两种动力模式,其中1.5L发动机的最大功率为112马力,峰值扭矩为145牛·米,1.2T车型最大功率为116马力,峰值扭矩为200牛·米。传动系统部分,与1.5L发动机匹配的是5挡手动或6速手自一体变速箱,而1.2T车型采用的是7速双离合变速箱。
2.起亚KX3傲跑
官方指导价: 10.88-12.58万元
外观方面,起亚KX3傲跑与海外在售的Seltos基本保持一致,高度还原了起亚SP概念车的设计风格。前脸使用大尺寸进气格栅搭配点阵式中网,与两侧修长犀利的分体式大灯组相连,视觉上非常的时尚大气,配合镀铬饰条的点缀,以及大量横向线条的运用,营造出了丰富的层次感。车身侧面相对于犀利的前脸,并没有采用凌厉的线条勾勒,而出色的型面设计营造出不错的的肌肉感。车身尺寸方面长宽高分别4345x1800x1650mm,轴距为2630mm,根据配置的高低,有16寸、17寸轮毂与相应的车型匹配。
内饰方面,同样延续了海外版Seltos内饰的整体设计,最大的变化是中控仪表盘跟10.25英寸中控屏采用了连体式设计,内置起亚UVO智能互联系统,支持语音指令唤醒,十分智能方便。此外,根据车型的不同配备了自动空调、皮质座椅、电子手刹、手机无线充电板、自动驻车、全景影像、全新样式挡把、一键启动、7英寸仪表盘等配置,
动力方面,傲跑搭载了一台1.5升自然吸气直列四缸发动机,最大功率115马力,满足国六排放标准,传动系统匹配了IVT智能(可模拟8个挡位)无级变速箱,据官方宣称能够达到最低5.4L/100km的综合油耗。
3.广汽丰田C-HR
官方指导价:14.18-18.08万元
外观方面,丰田旗下的车型一直给人感觉中庸没有新颖,直到丰田C-HR的出现也彻底颠覆了人们对丰田以往的的认知。前脸大量运用棱角分明的元素,配合“大嘴式”前进气格栅,让整个前脸风格时尚霸气,车身侧面不规则的车身线条营造出硬朗运动的风格,尾部设计同样出彩,“7”字样式的尾灯设计,高挑翘起的车尾,成为一些追求个性时尚人群的最爱。车身尺寸长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640,完全符合自身定位,由于过分追求个性过小的后排玻璃,导致后排乘客略显压抑。
内饰方面,整体设计个性十足、动感炫酷,依旧采用悬浮式9寸大屏设计,醒目的蓝色饰条让车内氛围更加个性。此外,米色车顶配色也能进一步提升车内的通透感。配置方面,除低配车型外均标配TSS主动安全系统,其中包括ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、自适应远近光等功能,并且还有电动天窗、无钥匙进入/启动等配置。
动力方面,搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,峰值扭矩203牛米,匹配的是一台CVT变速箱,总之,C-HR是一款优缺点十分明显的车型,优点在于造型个性时尚、安全配置丰富、机械素质出色,缺点就是过分营造动感造型导致后排采光不足、比较压抑,整车隔音有待提高。
4.一汽大众 探影
官方指导价: 11.49-15.99万元
一汽-大众探影基于欧洲T-Cross车型研发,定位为小型SUV,主要迎合现在年轻化市场的需求。外观方面,前脸依旧采用的是大众家族式设计风格,整体设计风格显得更加精致和时尚,这里也不再赘述。此外,大众探影根据不同消费群体推出了有普通版和R-Line两种风格的前保险杠设计。车身尺寸方面长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm,虽然定位于一台A0级车型,但后排乘坐空间甚至赶超一些同级别车型。
内饰方面,探影和海外版T-Cross车型基本保持一致,采用了大众最新的设计风格,内饰层次感分明。在用料方面还是充满廉价感,到处都是硬梆梆的塑料,这也大众的一贯作风,在内饰质感上还有待提高。配置方面,除低配车型外均配备了全液晶仪表盘、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、全景天窗以及双区自动空调等配置。另外,新车空调控制面板单独位于下方,依旧采用了传统的旋钮+按键的形式,操作起来直观、快捷。
动力方面,搭载1.4T和1.5L两款发动机,其中1.4T发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。1.5L发动机的最大功率为113马力,峰值扭矩为145牛.米,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
小编有话说:
随着现在年轻消费者成为主要消费群体,在选择购车时更注重外观颜值、个性另类的车型似乎都愿意多看一眼,以上四款车型均有着自己的产品特色,涵盖了德/韩/日系车型,至于选择那一台还得看个人审美眼光了,玩姿态就选丰田C-HR,玩颜值配置选韩系,玩扎实个性选德系。(图:来源网络;文:懂车之道 刘威 编辑)
坊间有句话是说:理想很丰富,现实很骨感。用这句话来点评某些车型的市场表现也比较贴切,毕竟,白热化的市场竞争中,尽管某些车型的产品力不俗,向上冲的路上也很努力,但市场对该车的反应却比较平淡,比如斯柯达速派、广汽本田ZR-V致在等。
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