在汽车发动机的涡轮增压器上，都有一个小气缸，它一端通过一根气管与增压器的压气机相连接，另一端是一根拉杆，它与涡轮机上的一个小阀门相连接。很多人都不知道它是做什么用的。其实它是涡轮增压器上的废气旁通装置。
为什么要设计这样一个废气旁通装置呢？大家知道，涡轮增压器的工作原理就是用发动机排出的废气推动涡轮转动，然后带动压气机转动，给发动机增加进气量，进而可以实现在不改变发动机排量的情况下大幅度增加发动机功率。一般来说，废气越多、废气压力越大，涡轮转动的就越快，发动机的增压作用也就越强，发动机工作就越猛烈；而发动机工作越猛烈产生的废气量就越多，废气的压力也就越大，这样就形成了一个“死循环”，如果这样持续下去就会导致发动机转速越来越高（飞车现象），最终无法控制而造成发动机的损坏。这种现象称为发动机的“过增压”。
为了避免“过增压”现象的发生，在涡轮增压器上就设计了废气旁通装置，它是由控制气室、拉杆、废气旁通阀门等组成的，其中的控制气室是核心部件，它是由膜片和弹簧组成的一个气动缸，一端与增压器的压气机相连接，膜片上方的压力就等于压气机中的压力，另一端与废气旁通阀相连接。
当压气机中的增压压力超过预定值时，气压推动膜片压缩弹簧，使拉杆向外推出，将废气旁通阀门打开，引导部分废气不再经过涡轮，而是从安装在涡轮之前的旁通阀直接进入排气管，这样就可以减少推动涡轮转动的废气的数量和压力，进而降低涡轮转速，降低增压压力，避免发动机由于“过增压”而导致的飞车现象。当压气机压力降低到一定值时，膜片上方的压力不足以克服弹簧的弹力，弹簧就会弹回，带动连杆运动关闭旁通阀，废气又全部推动涡轮运转，增压压力重新增高，直到下一次旁通阀开启。就这样循环进行，发动机的增压压力就被控制在一个固定的数值。
这个废气旁通装置的控制方式有两种，一种是机械（真空）控制，通常应用在卡车柴油机上；另一种是电子控制，通常应用在乘用车的汽油机上。不论哪一种，原理都是一样的，电子控制的只是在管路上增加了一个电磁阀而已。通过控制旁通阀的开启压力，就可以改变发动机的输出功率。比如在乘用车的涡轮增压汽油机上，改变电磁阀开启的时机，就可以改变旁通阀的开启压力，电磁阀的开启时机越晚，增压压力越大，发动机的功率就越高。很多发动机的高低功率调节其实就是这么干的。在发动机外特性曲线图上，扭矩曲线开始下降的转速，就是旁通阀开启的时机。
这个废气旁通装置故障率是很低的，出故障一般都是人为损坏的。必须知道的是：旁通阀控制气室中的弹簧预紧压力的设定和校验，是在专门的设备上进行的，用户不能随意调整、变动。如果我们在搬运增压器时，图方便用手直接拎这个拉杆，就会造成拉杆弯曲变形，进而影响旁通阀的开启时机。如果这个拉杆与旁通阀的连接脱落了，那么旁通阀就失去了控制，一直处于开启状态，发动机就会由于增压压力不足而导致动力不足、功率下降等。此外，如果控制气室的气管断裂或者漏气了，就会导致旁通阀无法开启，发动机就会出现过增压的现象。当然，现在的发动机有超速保护机制，超过一定的转速就会断油，防止发动机转速过度升高，不过超高的转速和过高的增压压力，仍然会伤害发动机。
比亚迪李云飞：拒绝拉踩营销！比亚迪以工程师文化打造全球新能源名片
无人机霸主俯冲进入扫地机器人战场，一场由技术重构与全球棋局交织的行业变革已然揭幕。深圳科技巨头大疆的触角正悄然伸向智能家居腹地。据悉，历经四年研发，其首款扫拖一体机器人ROMO进入量产阶段，定位中高端市场。
7000MB/s国产PCIe4.0三杰横评：腾隐/致态/朗科谁是速度王者？
2025年6月12日，马德里 —— 在对西班牙进行国事访问期间，中国国家副主席韩正率由商务部部长王文涛、外交部副部长华春莹等组成的政府代表团在马德里会见了西甲联盟。西甲联盟主席哈维尔·特巴斯与西班牙企业组织联合会（CEOE）、西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌，以及一批对中西关系......
6月13日，吉利正式发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。
既有漂亮时尚的外观，还有更好的音质，价格只要百元，这款开放式蓝牙耳机真的很超值。
369，海力士原厂M-die颗粒，奥睿科DDR5驰刃内存条，实在太炸了
稀土不“稀”，但没有它，从汽车到战斗机核潜艇都不行！
中国厨电市场在 2025 年呈现出典型的寡头竞争格局，方太、老板以 17% 左右的市占率稳居第一梯队，华帝则以 10.03% 的市占率形成差异化竞争态势。
年轻化营销获权威认可！ 东风奕派荣获第25届IAI整合营销银奖！
6月12日消息，昨天广汽丰田宣布将与华为、小米、Momenta展开合作，在今天的广汽丰田科技日上，具体的合作细节也被展示了出来。广汽丰田将会接入小米生态，这也使得其成为首家与小米汽车达成实质合作的国际大厂。
当贝X5S Plus
大联大其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）ATSAME54 MCU和艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）EVIYOS 2.0的10Base-T1S万级像素大灯方案。
扎根中国20年，广汽丰田这次决心很大。通过深化“聚变2030”战略，全力推进“中国自研2.0”，他们要掌握定义产品、引领技术和创新的主动权。
HUAWEI Pura 80系列在大幅升级硬件能力的同时，定价与前代产品保持在同一水平。价格方面，HUAWEI Pura 80 Pro建议零售价6499元起，HUAWEI Pura 80 Pro+建议零售价7999元起，两款机型于2025年6月14日10:08正式开售；HUAWE......
混动市场又迎来重磅玩家！6月13日，吉利正式祭出大招，星睿AI云动力2.0，并以此为基础，将自家的王牌混动技术“雷神超级电混”全面升级为雷神AI电混2.0。这不仅仅是名字的改变，更是吉利将AI深度融入混动系统核心的一次重大突破。官方喊出了“最聪明电混”的口号，而更让人咋舌的是，搭......
比亚迪李云飞：拒绝拉踩营销！比亚迪以工程师文化打造全球新能源名片
在前几天小鹏G7预售发布会上，小鹏汽车官宣其自研的图灵AI芯片将首发搭载于小鹏G7上，这款单颗有效算力超过700 TOPS的AI芯片将成为小鹏未来的核心竞争力。
熬夜看书党的救星！这盏台灯让我彻底告别眼疲劳
比亚迪李云飞：年研发投入超 542 亿 比亚迪用技术实力重塑行业竞争格局
京公网安备 11010102004670号