如今买车养车已不再是什么难事,汽车也从奢侈品渐渐变成了生活的必需品,在拓宽我们视界的同时,也常常伴随着问题的发生。
在教授问答栏目里,教授会根据几个买车和用车的问题进行解答,也欢迎大家一起来讨论。
去4S店买车销售有时候会给你介绍车辆两年免息或是三年免息的贷款政策,这点确实假不了。用4S店销售给教授列的一张费用明细表举例。车辆优惠22000元后全款落地价为206750元,而贷款10万加首付的109750元合计209750元,其中多出了3000元的贷款手续费。
但4S店肯定是不会做赔本生意的,除了贷款产生的手续费外,贷款的这些金融机构会给店家提供一定返点。再加上贷款买车保险基本都是在4S点内购买,而保险公司同样也会给予一定返点,这部分的利润可不小。
不过站在消费者的角度出发,免息政策确实吸引人,但也要留意其中的一些小套路,例如过高的手续费,一般来说,贷款手续费不超过贷款额的3%是比较合理的,如果手续费过高其实也就是把贷款利息换了一种说法算在你头上而已。
虽然车辆需要上牌登记,但并没有规定登记者需要出示机动车驾驶证,即便是没有驾照的人也是可以买车和入户的,只是不能开而已。
车辆入户时只要提交发票第四联注册联、车架号拓印2份、交强险保险单、运管部门的机动车检测单、身份证复印件等相关证件就能够去车管所办理入户。毕竟很多消费者买车也不一定是自己驾驶,这些情况车管所也管不了。只要别无证驾驶,一切都好说。
许多日系车在二手车市场上都有着非常高的人气,以丰田旗下车型最为明显,雷凌便是其中之一。
这些车型在二手车市场上受欢迎的主要原因还是在于其质量相对更加稳定,而且皮实耐用,加上车辆的市场保有量很大,养护也十分方便。对于想买一辆二手车用于代步或是短期使用的消费者来说,雷凌、凯美瑞等车型确实更加可靠。
但国内二手车市场水太深,甚至有一些原车主将雷凌用作网约车辆,过几年再抛售二手市场,如果还调了表,很多消费者根本分辨不出。看一辆二手车的时候我们最好能了解到它的保养记录,没什么买二手车经验的小白建议不要随便尝试,或者可以咨询一些经验老道的朋友。
轮胎用6年虽说磨损不严重但也建议更换了。虽然造成轮胎表面裂纹的情况有很多,但可以肯定的是,使用了6年的轮胎老化已经相当严重,橡胶已经产生脆化、硬化的现象。
轮胎橡胶老化对于内层的保护能力也会相对下降,外层保护不足有可能导致鼓包或是爆胎。而且从安全的角度出发,跑高速对轮胎的消耗也极大,轮胎表面裂纹较多对于车辆行驶安全确实存在影响,最好还是尽早更换轮胎。
如果各位看官有其他见解或者问题想与教授讨论,欢迎在评论区留言哦~
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