年初的“2020年Honda中国媒体大会”已经实锤东风本田CR-V今年将推出中期改款车型,近期我们还在工信部网站上得到了国产2020款CR-V的申报图,而事实上,北美版的2020款本田CR-V已经在海外上市,售价为25050美元起。
秒速君在Honda北美官网上下载了一条2020款CR-V的车型介绍视频,在这里分享给大家,看看北美版都有哪些升级,我们认为这些升级大都会出现在国产版车型上。
首先是外观,变化并不大,只是在前进气格栅下增加了金属装饰条,尾部也是一样,有金属装饰相呼应,看起来更酷了一些。好消息是终于增加了感应式行李厢尾门,但需要选配;外观细节升级包括新增了19英寸轮辋、调整了双尾排的出气口形状等。
内饰的设计粗看起来似乎没有太多调整,实际上在许多硬件和软件上都进行了升级。最大的变化是升级了Honda CONNECT系统(智导互联),支持苹果手机的CarPlay和安卓手机的CarLife;而国内的消息也令人兴奋,Honda中国媒体大会透露国产车型将搭载的Honda CONNECT系统具有实时路况的导航、智能语音控制、甚至支付宝电子支付。
此外北美版新车还配置有手机无线充电、方向盘加热、后排双充电接口等。还有一个细节:北美版内饰的配色也很丰富,比如黑色的座椅搭配棕色内饰装饰条等。
与国内市场销售模式不同的是,北美车市的选配非常丰富,其中许多是原厂选配件,小到急救包、大到拖车工具,让秒速君羡慕不已。比如这款本田原装的车顶行李筐,看起来能装不少东西,卖相太漂亮了,当然售价不菲,369美刀。
最让秒速君感动的是北美版2020款本田CR-V竟然全系标配Honda SENSING(安全超感)系统,这才是最硬核的部分,目前国内现款CR-V只是在四驱高配和混动车型上才有这个配置,这套系统包括全速域的自适应巡航、车道保持辅助系统、交通标志识别系统、盲点监测系统以及碰撞缓解制动系统,尤其是最后一项,在低速跟车状态下很实用。
需要分享的还有,国内今年还会推出插电混动动力CR-V,这是本田在中国市场的第一款插电混合动力车型。新车采用本田独创的SPORT HYBRID e+技术,动力系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础,具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶等特点。
由于目前国内新型冠状病毒形势依旧严峻,而东风本田的三个整车工厂又都在武汉疫区,这肯定会影响东本今年的新车生产计划,目前还没有2020款CR-V的具体发布和上市信息,我们期待病毒疫情早日结束,车企能早日推出新的车型。最后为东风本田加油!
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