本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
近日，在宝骏品牌之夜上，代表宝骏品牌向上的首款产品——宝骏RS-5正式亮相。新车共推出5款车型，全系搭载1.5T发动机，其中标配车型采用手动变速箱，其余四款车型皆搭载CVT变速箱。
低价入市，挑战红海市场！
宝骏品牌产品向来以超高的性价比著称，产品售价都集中于10万元以下，为此也深受三四五线地区消费者的热捧。为了在主观层面实现品牌向上，宝骏决心打造全新的高端系列产品，也就是现在我们看到的以R平台打造的新车型，而RS-5就是其首款产品。
要知道的是，如果宝骏品牌实现向上，那么当产品售价突破10万元以后，面临的就是10-15万元竞争最为激烈的红海市场，而这块市场显然不是宝骏品牌的舒适区。但是如果不实现自我突破，宝骏品牌将永远只能被按在低端市场，即便是成为低端市场霸主，也未必是长久之计。所以如此看来，突破自我舒适区实现品牌向上，是宝骏不得不走的一步。
宝骏RS-5的预售价格为11.58-14.58万元，这个价格正好是以旗下另一款主打紧凑级SUV产品宝骏530的顶配价格为起点的。说实话，这个预售价真的不低，即便我们已经大概知道宝骏RS-5是一款怎样的产品。不过当宝骏RS-5最终以低于预售价最高达1.9万元的价格入市，相信一定会有不少消费者真正心动了。
宝骏RS-5最终的售价区间为9.68-13.28万元，这个价格设置得很讨巧。首先它与宝骏530的售价有一些重合，实现品牌产品内部的平稳过渡。其次，作为主打10-12万元级别的产品，同时又将起售价控制到10万元以内，让消费者更愿意接受。对于刚刚实现层次突破的宝骏来说，发力不宜过猛，而宝骏RS-5很好得控制住了发力。
宝骏RS-5的取胜之匙是什么？
宝骏RS-5是宝骏品牌倾力打造的精品车型。它之所以能够将售价抬高，依靠的并不是将车长和轴距做大，而是真正实现了产品由内至外的全面提升。
造型方面，宝骏RS-5在保留保守好评的分体式前脸的基础上，采用了全新的设计风格，车身整体大量采用点、线、面的结合，营造出时尚、年轻、运动的风格。内饰采用双色设计，大量材料用软质搪塑、皮质材料包裹，品质较以往产品提升颇多。
配置上，12. 3英寸的全液晶仪表，匹配10.25英寸的中控大屏，双液晶屏让产品科技性的体现有了基础保证。新车不仅搭载斑马智行2.0智能车联网系统，更将全速ACC自适应巡航、车道保持等满足L2级自动驾驶的技术加以引入，使宝骏RS-5对消费者的吸引力大增。其他方面，诸如360全景影像、电动感应尾门、燕飞利仕音响等配置的配备，则实现了锦上添花的效果。
最后在驾驶性上，宝骏RS-5搭载1.5T+CVT动力组合，151Ps的马力虽不算出众但好在动力平顺均衡。底盘调教方面，宝骏RS-5相比之前产品也有明显提升，滤振和隔音效果都有肉眼可见升级。
写在最后
从宝骏RS-5产品曝光到近期正式上市仅仅过去了半年时间，但是可以肯定的是，宝骏对于这款代表品牌向上的产品的研发，至少经过了数年艰苦卓绝的努力。虽然是一个后来者，在10-15万元区间还是一个新兵，但相信在未来，宝骏RS-5完全有能力与哈弗H6、长安CS75等车型一决高下。（文/钟奕）
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