三菱发动机“拯救”了中国品牌车企，东风启辰至今离不开它

近期，工信部网站公示了一批将上市的新车，其中包括东风启辰T90申报信息。申报显示启辰T90将推出型号为A415TD的1.5T发动机，这款发动机由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产，它或将取代目前启辰T90上的那款老旧的日产MR20发动机。

而且，被东风启辰寄予厚望的基于其VSA架构打造的全新SUV——启辰星，也使用这款沈阳三菱的1.5T发动机，可见是三菱发动机“救了”东风启辰，否则东风启辰会陷入无自家发动机可用的尴尬境地。

趣谈：三菱发动机比三菱汽车出名

三菱汽车给消费者的印象是产品少、更新速度慢，这确实是三菱汽车目前在中国市场的处境。

虽然三菱汽车在中国市场表现一般，但三菱发动机却在中国蜚声鹊起，如今已飞黄腾达的多家中国车企，就是靠着大量采购使用三菱发动机起家的，而且当年他们对三菱发动机的依赖程度远远超过你想象。最高时超过80%的中国车企在使用三菱发动机，包括轿车、SUV、皮卡、MPV都在使用三菱的“万能发动机”。

比如当年的吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、广汽传祺等等，都大量使用三菱发动机，排量涵1.3升、1.5升、1.6升、2.0升、2.4升。

换句话说：要是没有三菱在中国卖发动机，也就没有今天这些中国汽车品牌的成就，是三菱发动机让中国车企快速成长。

现状：中国车企对三菱发动机依赖度降低

随着中国汽车行业的飞速成长，使用三菱发动机的中国车企越来越少，当年靠三菱发动机起步的长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等中国车企已今非昔比。

目前，还使用三菱发动机的中国车企已经屈指可数了，比如：东风风行、东南汽车、猎豹汽车等，还有这篇文章开头提及的东风启辰T90、启辰星。

笔者认为：不排除未来东风启辰其它车型也会使用三菱发动机，因为东风启辰已经与东风日产“撇清关系”，不好继续用日产技术发动机了。既然没有可靠的日产发动机背书，东风启辰就只能求助三菱发动机了。可见，东风启辰在发动机核心技术研发上的薄弱，让这个汽车品牌处境尴尬。

邢车博士工作室