大部分国人都对大体积的车型情有独钟，特别是SUV车型，要是再有着很稳重的造型，那更是符合中国人的购车理念。而上海大众旗下的途岳，可以说很好地综合了这些优点，颇有“小途昂”的气质。自2018年10月上市以来，它可谓是好评如潮，从它的销量中也能看出消费者对其的认可。根据资料显示，2019年途岳年销量为138235辆，毫不夸张的说途岳甚至可以作为上海大众全新的名片，至于它为何这么火我们不妨深入分析一下，顺便听听车主们对它的看法。
首先来看看汽车之家的市场行情数据。全系车型售价区间介于16.58~22.38万元之间，先以发动机动力作为筛选条件，不难看出1.4T车型均为前置两驱车型，而2.0T车型则是全系标配四驱，可以说通过这一项配置就将车型划分为两个明显的分类。目前最受关注的，是搭载1.4T发动机的280TSI系列的中低配车型，其次是330TSI四驱豪华型，并且根据车型不同有着1.5~1.8万元的优惠，普遍成交价在17-20万左右。
接下来，我们来看看已购车主对途岳的评价，我们可以将其总结为如下几点：1.大众系车型比较高的性价比；2.有着不错的经济燃油性，平均油耗7.8L/100km；3.方向盘操控非常灵活，哪怕是女性用户也能轻松驾驭；4.动力表现强劲，配合7速双离合变速箱能提供不错的加速感；5.座椅乘坐感受非常舒适，柔软的皮革甚至有些不像德系车。不仅如此，上坡辅助、自动驻车等科技化装备都为标配，非常实用。
可俗话说，人无完人，更何况是车呢？途岳的车主们也有一些吐槽，这些不足主要在以下几个方面：1.最令人抓狂的莫过于悬架减震不舒适，也许是因为大尺寸的车身配合大底盘，厂商不得不使用较硬的调教；2.后排座椅中间凸起较为明显，估计这是很多车型都逃不了的噩梦，要是家里有老人或小孩确实会造成不便；3.新车刚到手时味道比较大，如果有孕妇或小孩建议采取一些除味措施。
通过车主之家的数据来看。2019年，途岳的销量基本是呈现稳步上升的趋势，虽然2月销量非常低仅为2521辆，但是19年2月正值当时的新春佳节，店里没人销量降低也说得过去，而从6月开始则持于一个比较稳定的状态，到了11月与12月可以视为爆发式增长，毕竟新年买车的人数也增加了，总的来说途岳在2019年的月销量约为1.15万辆，对于拥有众多产品线的大众而言，这样的表现非常不错。
综合来看，这款新生代的紧凑型SUV途岳，的确是一台比较全面的家用型SUV。更重要的是这一切都建立在它比较平易近人的价格上。哪怕在这个领域它有着众多的同级别对手，但是它优秀的综合表现，足以令它出现在你的考虑列表之中。
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