众所周知，国内中高端SUV市场的主要销量被来自德系的奔驰、宝马、奥迪所占据。像奔驰GLC、GLE;宝马X5、X6；奥迪Q5、Q7都是国内消费者耳熟能详的产品。今天介绍的奥迪Q7同属于上述车型的一员，相比起以前奥迪的价格区间，奥迪旗下的产品价值不断的缩水，从加价提车到如今以大幅度的降价来提升销量，这是目前这个豪车品牌所走的路线。
前脸部分，它汲取了旗舰车型Q8上最新的家族式设计理念，标志性的大嘴式进气格栅升级为最新的六边形结构，造型更加扁平，新车呈现出更强的视觉冲击感。全新造型的前照灯带有高清矩阵LED单元，在垂直方向的照射范围更加广泛。侧面并没有太大的变化，依旧采用贯穿式腰线，搭配21英寸的五幅刀片式的轮毂，运动性还是很强的。车尾采用一条镀铬饰条来连接尾灯，更显精致。尾灯的设计样式，也与前大灯有很好的呼应。
内饰方面，取消了可升降的悬浮式中控屏，采用的是奥迪全新的MINI多媒体互交系统，取而代之的是三块液晶屏，全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏，独立式的中控屏可以缩入中控台隐藏，简洁大气。贯通式的空调出风口设计和中控液晶大屏都很有科技感和时尚感，而全新的平底三幅方向盘的加入也让新款奥迪Q7多了很多运动气息。新车继续使用了游艇式的档把，但周围的设计要更加简洁，中央扶手也从原来的对开式改为了单开式。
动力系统部分，预计依旧会搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为185kW、245kW，峰值扭矩分别为370N•m、440N•m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。调校上相比于老款有一定的升级。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性和动力高效性。
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