疫情之下，汽车主机厂就该这样做

文/孔德蓉

2020开年不顺，来势汹汹的新冠状病毒疫情，让我们全员抗疫的战争中！在这场战役里，有钱的出钱，有力的出力，这也让我们大为感动。

对于汽车生产厂家来讲，有比亚迪，五菱马不停蹄开始生产口罩，也有捐款、全球采买医疗设备的汽车厂家。这是企业的社会担当，大大的赞！

虽然说直面疫情，家里蹲，外出戴口罩这是我们每一个人都面对的事。但对于汽车生产厂商来讲，远远不只有钱出钱，有力出力这样简单。

怎样才能让用户在用车的过程中，不用戴口罩也能避免病毒的威胁？

怎样才能安全准时的将车型交付订车用户？

如何在抗疫期间，保证员工健康，安全生产？

面对到店人流量巨减的4s店，怎样才能让他们活下去。

这些都是是汽车主机厂当下亟需解决的问题。

在2月18日，在很多汽车厂还在思考这些问题的时候，长安欧尚给出了一系列解决方案。

给车戴“N95口罩”，新车老车一视同仁

对于长安欧尚的准新车用户而言，毫无疑问，这是一个非常好的答案。自3月10日起，所有长安欧尚云标系车型都将全部搭载N95级空气防护效果的IAPS智能活性滤净系统。相当于直接给车戴上了N95口罩。

当然，这也是在疫情爆发后，长安欧尚汽车第一时间斥资1000万，加速研发并量产的空气净化系统。这一举措，让准备购买还有已经预订了长安欧尚新车的用户吃了一颗定心丸。

但对于长安欧尚的老用户来讲，长安欧尚也并没有遗忘。2018年以后销售的云标系车型，并在欧尚styleAPP认证的车主也将会得到全面的免费升级。这样的举措，自然硬核保障了老客户的安全出行环境。

新车老车用户，一视同仁。在我看来，这种无差别的举措就是从客户利益出发，以客户为主导的企业理念。这种实干相对于某些车企趁一波给车戴N95口罩的热度，做一些华而不实的事，要好得太多。

做长安欧尚的用户，真的可以很安心。

积极复产，让订车用户安心等新车来

疫情之下，各行各业的复产也成了一个大问题。特别是对于像汽车这样需大量零部件的制造业，难度很大。难点除了自己的新车制造外，还在于零部件供应商的复产协调。前几天，奔驰的一则请求零部件生产企业复产，不然每日将亏损4亿的新闻就足以说明不能复产的严重后果。

难啊！

对于长安欧尚的订车用户来讲，好消息是在2月18日，复产后的第一台长安欧尚X7正式下线了。我们也相信长安欧尚已经解决好了零部件的供应问题，复工了！

预计未来几天将会有一大波长安欧尚的新车奔向他们的车主。

同时，长安欧尚汽车延续已截止的等车红包政策，承诺已订长安欧尚X7但未提到车的客户放心等车，继续享受每天150元的等车红包；新订车客户超30天未能提车，依然将享受每天150元交付基金。

这对于订了车，在等车的15326个长安欧尚X7用户来讲，太棒了。

值得一提的是复产后的第一台长安欧尚X7将会赠予给江苏的一位长安欧尚汽车老车主，这位车主在疫情期满载整车支援物资，自驾前往武汉抗疫一线参与志愿服务。长安欧尚以此表达对英雄江苏志愿者车主的敬意。

对在一线抗疫的白衣天使们，长安欧尚也提供终身双保双免服务。他们订购长安欧尚X7、长安欧尚科赛享受终身欧尚Style白金会员权益，包括其中的终身“双免”，即终身基础保养免费、99.9%零部件终身维修免费，几乎是包揽车辆终身保养、质保费用。

智能制造防疫控疫，新车放心用

复产的重庆两江智能工厂，有700余台机器人，自动化率达90%以上，降低了员工生产时的聚集程度。

同时，两江智能工厂还根据复工规定，对所有工人的身体状态，假期去向等情况进行全面排查；安排84次防疫培训，涉及25461人。

长安欧尚还准备了许多防疫物资，如普通口罩44125个、N系列口罩3500个、消毒液406kg等等；并从交通、就餐等多方面入手，进行严格管理，如设置专用应急隔离室、防疫应急车辆、废弃口罩指定处理点；采用分散式就餐，杜绝扎堆就餐、面对面就餐。

这些举措保证了疫情期间，员工的安全，也让生产的出来的新车不会被病毒污染，这也是对新车用户的负责。

与经销商共进退

在这个特殊时期，汽车经销商的日子很难熬。因为没人到店，车不好卖，维护保养也难！对此，长安欧尚为经销商全面减“负”，携手共克时艰。具体措施有，给予经销商零考核政策支持，免除月度批售和零售考核。同时，还给予金融支持，延长还款期限。

这些措施，不仅让经销商松了一口气，也让用户松了一口气。现在的活下去，是为了以后更好的服务做铺垫。

不得不说，这是我目前看到的汽车主机厂针对疫情最为完整，最为实际的关爱客户，复工复产的措施。重庆人造车的实诚，值得称赞！