1月份自主品牌迎“春暖花开”？三大热门车型口碑公开

为帮助汽车品牌找到符合当下时代背景的评价标准，巨量引擎联合水滴汽车APP，共同打造《中国汽车品牌知识社区》，基于巨量引擎数据平台的数据洞察能力，推出中国汽车品牌舆情分析。

受春节因素影响，春节前有效销售时间仅为20天，理论上带来的零售同比损失近30%左右，经销商的订单结转能缓解一部分年初压力。但受到新冠病毒疫情影响，春节期间的经销商零售基本停止，1月的零售增速低于预期。根据乘联会公布的销量数据，1月我国狭义乘用车市场销量为169.9万辆，同比下滑了21.5%，环比下滑20.8%。

通过数据来看，无论是同比还是环比，1月份我国乘用车的销量皆为历年最低。同时，疫情也使处于下行压力的自主品牌再度陷入泥潭。即便大环境不容乐观，也难掩优秀的车型“发光发热”。

本期，水滴汽车APP将通过数据表格，挑选出三款最具代表性的车型，作为参考样本。具体车型分别是：紧凑型SUV吉利ICON、紧凑型SUV哈弗F7、中大型轿车红旗H9。尽管这三款车并非直接竞争对手，但却是时下消费者关注度颇高的热点车型。接下来我们聊一聊，消费者是如何评价这三款车的？

吉利ICON关键词：可量产的“概念车”

从舆情分析来看，吉利ICON的热度在1月份呈现出“稳中有降”的趋势。不过，在用户情绪中，中立评论占据30%，负面评论28%，可见消费者对这台设计理念超前的紧凑型SUV认可度并不低。而用户反馈的问题则集中在动力系统，对三缸发动机后期使用及维保方面存在顾虑。

吉利ICON的特征十分鲜明，新车保留了90%的概念车设计元素，造型硬朗，极具科技感和科幻感，颠覆了用户对自主品牌设计能力的认知。吉利ICON除了搭载1.5TD+7DCT外，还将匹配48V BSG轻混技术，综合最大功率达140KW，峰值扭矩 300 N·m，百公里加速仅需7.9s，百公里油耗5.7L，整体表现十分抢眼。此外，吉利icon更注重科技体验，比如可以自动弹出的隐藏式门把手、车内可随速可变的72色呼吸灯、首创一键熄火无忧离车模式，甚至包括GKUI系统、多屏联动等配置，为用户提供更智能、科技、便利的用车体验。

从用户评论分析的结果来看，吉利ICON凭借颠覆性的颜值优势和黑科技配置，吸引了众多追求时尚外观/内饰设计的消费者，并在一定程度上提升了品牌形象。当然，用户对三缸发动机引发的负面情绪同样不容忽视。在传播营销层面，吉利ICON应针对自身的三缸发动机技术加以理性解释，摆脱“不靠谱”的标签。并可以围绕“黑科技”丰富其人设内涵，不断“撩拨”用户的好奇心，降低用户质疑的频率。

哈弗F7关键词：“斜杠青年”的完美座驾

2020年1月份，哈弗F7的整体热度呈现出攀升态势，从用户情绪调查中，中立评论占据28%，负面评论占据26%，可见消费者对于哈弗F7的接受度持续走高，而用户反映的问题则集中在燃油经济性和舒适度方面。

哈弗F7的设计优势十分显著，灵感来源于太空和航天科技，搭载恒星矩阵式LED光源、六边形繁星式中网以及彗星尾翼日间行车灯，当这些元素组合在一起，使哈弗F7富有强烈的视觉冲击力。同时，哈弗F7搭载1.5GDIT与2.0GDIT两款发动机，最大功率分别为124kW和165kW，峰值扭矩分别为285N·m和385N·m，传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。尽管动力数据抢眼，但油耗和舒适性方面的问题也不容忽视。

从用户评论分析的结果来看，哈弗F7有着不错的设计和驾控优势，用户画像也多以追求时尚外观和驾驶体验的年轻消费者为主，但部分用户认为哈弗F7油耗偏高，且传动系统故障会引发舒适度下降。产品品质是目前亟待解决的问题，除了围绕品牌调性建立价值共识之外，还应针对产品质量、内饰、配置等层面进行长线传播，加强用户认知。并采取“颜值”、“品质”双管齐下的策略，重塑年轻消费群体对产品的认知。

红旗H9关键词：“根正苗红”的豪华标杆

通过分析结果来看，自1月8日红旗H9发布，达到1月份车型传播热度峰值，随后小幅回落并趋于稳定。在用户情绪调查中，中立评论占31%，负面评论占28%，认可度在三车之中相对较低，问题主要集中在价格层面和空间层面。

面对合资品牌的压力，自主品牌在中大型车细分市场长期处于缺位状态，作为H系旗舰车型，红旗H9的诞生自然吸引了不少消费者的目光。从产品本身来看，新车前脸借鉴了E·境GT概念车相似的设计理念，U形的前格栅搭配上直瀑式中网，显得十分霸气。车侧线条浑然一体，C柱之后采用溜背式设计，并提供双色车身设计，豪华气场不言而喻。此外，红旗H9将搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率248kw，最大扭矩445N·m，传动系统匹配8AT变速箱。动力数据十分抢眼，使不少消费者跃跃欲试。

从用户评论分析结果来看，用户对于红旗H9十分认可，多体现在造型颜值及车身尺寸方面。不过，对于产品传播而言，新车的售价尚未明确，应在新车预售之前提前释放相关信息，结合车型定位凸显旗舰车型在市场中的地位，进一步提高曝光度。

水滴观点：

以上三款车型分别在不同领域崭露头角，应对的客户群体虽不在同一水平线，但毋庸置疑，这三款车都从颜值方面下足了功夫，给用户留下了深刻的第一印象。吉利ICON以超前设计，被贴上“可量产的概念车”标签；哈弗F7则以时尚颜值+操控基因，成为斜杠青年们的“心头好”；红旗H9更以顶级豪华的形象亮相，不负“豪华标杆”称号。

疫情当前，许多新车无法如期上市。笔者坚信，待疫情过后自主品牌也将迎来属于自己的“春暖花开”，让我们一同期待吧。

文/徐再冉