对于广大消费者来说,无论你买的是任何价格或级别的车型,每个人的需求和喜好也都是各不相同,几乎没有哪一款车能满足所有的消费群体。所以接下来我就为大家带来了4款各有特色的车型,无论您是日常买菜,还是长途通勤,亦或是对动力有着较高的要求,下面这些车里总有能满足您的一款,所以不妨就来看看吧。
不过大部分人的财力毕竟有限,所以我就将价格锁定到了15万元左右,对于大部分人都更好接受,实在不行还可以贷款,毕竟有一辆自己的车还是很重要的。
推荐的四款车型分别是大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸和现代菲斯塔,它们顶配车型的价格基本都在15万左右,而且朗逸还有3万左右的优惠,菲斯塔也有1万左右的优惠,所以综合来算,它们的落地价确实差不太多。
总的来说,大众朗逸要更加适合看重家庭面子的朋友,毕竟大众在国内还是家喻户晓,而且也一直被认为十分高级;丰田卡罗拉则更适合想要兼顾家用与运动的朋友,当然说的只是看上去比较运动。
而日产轩逸其实就更加适合年轻人刚刚组建的家庭,因为它既能兼顾家用,看起来又十分年轻运动;而现代菲斯塔其实就比较适合年纪不大的未婚朋友,它们对于车的需求大多就是又好开又要快。
从它们的尺寸来看,大众朗逸在长度和高度方面更有优势,而轩逸则在宽度和轴距方面的表现更好,所以这也正是朗逸为什么看起来更加气派,因为它确实很长。而轴距最长的轩逸,它的内部空间也确实更加宽敞。卡罗拉和菲斯塔的表现则比较平均,算是中规中矩。
从发动机的数据来分析,菲斯塔的表现无疑是最好的,首先它的排量就比较大,而且相比于轩逸还多了一颗涡轮,所以马力和扭矩都要更高,扭矩更是高达265牛·米,而这也正是菲斯塔的最大优势。
而卡罗拉虽然也有涡轮,但是无奈排量太小,所以动力并没有比轩逸强出太多,而且这两款车匹配的还都是更偏舒适性的CVT变速箱。朗逸和菲斯塔匹配的则是7速双离合器变速箱,虽然换挡很快,但是起步和低速时还是有一定的顿挫感。
底盘方面,四款车都是采用了前驱形式,前悬架也都是麦弗逊式独立悬架,但是朗逸和轩逸都是扭力梁式非独立悬架,对于卖到了15万左右的售价来说,确实有些难以理解。就算是丰田都已经采用了多连杆式独立悬架,虽然是级别较低的E型多连杆,但也比扭力梁的舒适性更好一些。
这里边菲斯塔就显得更有诚意,标准的多连杆式独立悬架才应该是这个价格车型应有的配置。
从以上顶配车型的配置对比来看,菲斯塔无疑是配置最高的,像感应后备厢、方向盘加热和感应后备厢等都是它的优势配置,而且其它配置也很全面丰富;朗逸则几乎没有优势配置,甚至很多使用配置还有很多欠缺。
卡罗拉在安全性方面则更有保障,不仅唯一配备了膝部气囊,而且还搭载了独特的副驾驶座垫式气囊,安全性更有保障,配合TNGA架构的优秀表现,卡罗拉的安全性还是很值得肯定;轩逸的配置表现也比较一般,唯一的优势就是远程启动功能,不过这个配置确实比较有用。
这四款车如果让我推荐的话,说实话我还是更推荐卡罗拉和菲斯塔,主要就是因为卡罗拉的安全性很高,而菲斯塔的运动性能则更强。另外,朗逸虽然配置不高,但是行驶质感确实不错;朗逸的大空间其实也很适合家用,所以这几款车还是各有特色,你会如何选择呢?
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