2019上海车展期间，东风日产第14代轩逸全球首发，足以见得品牌对于国内汽车市场的重视程度，以及对于这款车型未来表现的期待值。而日产汽车公司多位高层领导出席相关活动之余，透过媒体镜头为国内消费者解读更多新车规划与未来动向。
看看名单，包括日产汽车公司高级副总裁，日产汽车中国委员会代理主席、东风汽车有限公司总裁内田诚在内，共13人组成的大团队接受媒体专访，足见日产重视中国市场的诚意。中国新时代的变化，也让内田诚感到兴奋。在接受专访时，他说：“我很惊讶在中国更多的消费者不使用现金，而是更喜欢使用微信或者其他电子支付方式，比如支付宝，也许我是唯一带着现金的人。”
互联网让现金失去了一般等价物的价值，同样也让汽车工业发生重大革命。“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”，正是日产行于时代的新理念。
日产智行，在中国成立创新中心
(日产汽车公司高级副总裁，日产汽车中国委员会代理主席、东风汽车有限公司总裁，内田诚)
上海车展前夕，日产汽车宣布在上海成立“联盟创新中心-上海(Alliance Innovation Lab Shanghai)”，主要致力于自动驾驶、智能网联汽车和电动汽车等方面的研究、开发工作。所有的先进技术成果将被应用于日产汽车中国区及全球地区销售的车型上。
感叹“中国互联与消费者需求的发展速度之快”，内田诚表示：“在中国的联盟创新中心进行研究，旨在将中国的这种信息传递到全球，这是我们目标之一。”
“shift fiture!”日产一直致力于未来。交通拥堵、能源供给、驾驶的安全性、空气污染……等等困扰汽车市场的难题，都交给联盟创新中心解决，当然，也包括电动汽车的研究。
日产智行，发力新能源
(IMs概念车，未来电动汽车的诠释)
操控未来，更需要关注新能源。
相信小伙伴们小时候都区分过什么是可再生资源，什么是不可再生资源。别看中东富得流油，总有石油枯竭的那一天。
不再趴在石油上造车，已经成为车企的共识。在2019上海车展上，日产汽车惊喜不断。
对于未来电动汽车的诠释
概念车，就字眼而言，神秘无比，却代表着未来的趋势。
这次车展，日产汽车同期展出两台最新概念车型，分别为IMQ与IMs概念车。IMQ跨界概念车搭载了e-POWER智充电动技术，这台概念车在此前的日内瓦车展上刚刚发布。
日产汽车公司全球产品战略与产品规划部企业副总裁伊万•埃斯皮诺萨向我们介绍道，e-POWER智充电动技术是一座桥梁，可以让客户体验到驾驶电动汽车的感受。e-POWER智充电动技术可以使车轮永远通过电动机进行驱动，而车内还搭载了一台发动机，由它来产生电能驱动车辆。这种方式可以让客户体验到到更加接近电动汽车驾驶感受，可以瞬间获得电动机提供的强大扭矩，体会到驾驶电动汽车的感受。
(IMQ跨界概念车)
此外，伊万•埃斯皮诺萨在专访中表示，计划未来几年内将e-POWER智充电动技术导入到中国市场。我们希望该项技术的引入会为日产在中国的新能源汽车发展注入新的活力。
神车驾临，日产聆风将被引入中国
(日产聆风)
日产聆风(LEAF)有着相当响亮的头衔：“全球最畅销电动车”，其总销量已经突破 40 万辆，这使聆风成为全球首款总销量突破 40 万辆的纯电动车，日产称全部已售聆风在全球范围内行驶里程已超过 100 亿公里，每年节省了 380 万桶石油。
堪称电动汽车界的“神车”。
“神车”何时驾临中国?内田诚在专访中表示，今年将有3款电动汽车投放中国市场，到2022年的时候，在中国市场上投放20款电动化车型。日产聆风也是未来考虑的车型之一。关于日产聆风，正在研究如何将它导入到中国市场。
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