“轿跑SUV的概念是宝马最先提出的”这话不假，但BBA中真正能把轿跑SUV造得好看的却是奥迪。
或许因为起步晚的原因，奥迪吸取了两位老大哥的经验，最近两年才推出的Q8轿跑SUV是我觉得最美的轿跑SUV，市场的反馈同样如此。
近日奥迪再次乘胜追击，将在国内推出基于奥迪Q3车型打造的Q3 Sportback，并在今日为其定名为Q3轿跑，新车将于4月上市。
它的到来，意味着这次奥迪抢在了奔驰和宝马前面，将轿跑车型带入了一个全新的细分市场。
“精致”则是我对这台Q3轿跑的初印象，它就像是高中化上了精致妆容的女同桌，没有了平日的稚气。更符合这个尺寸、这个价位车该有的小资感觉。
溜背的D柱设计，也是它和大多数SUV不同的地方。如果时说宝马X6是将D柱的倾斜掰了掰，那奔驰GLE则是将轿跑的该有优雅抛到了九霄云外。
只有奥迪是这种优雅且不失动感下滑，配合两边隆起的轮毂，一种宽体、跨界车的比例感油然而生。
另外从公布的图片来看，新车还将提供普通版车型和S-Line运动版车型可供选择，两者最大的差别在于轮毂的大小和车身尾部后保险杠的设计。
请相信我一定要买S-Line运动版车型，别以为这不重要，轿跑SUV的三大定律，大轮圈、精致的饰条、翘臀缺一不可。
动力方面，目前根据申报信息来看，新车搭载的是与普通版车型一样的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220PS），预计匹配7速双离合变速箱，并搭载quattro四驱系统。
根据早前奥迪对于轿跑SUV的调校来说，新车很有可能在底盘的动态反馈上会更直接，同时驾驶模式也是性格分裂般的存在。
至于售价，目前尚未得，但使用相同发动机的普通版Q3售价为35.98万元，按奥迪一贯习惯来说轿跑肯定要更贵，同时溜背的造型也会对本来就不大的车内空间造成挤压。
所以它更适合那些追求个性，或者是本身家庭就拥有了中大型豪华品牌SUV，想再买一台车身小巧、精致日常代步车的用户选择。
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