由于新能源汽车的崛起,全球汽车市场正在发生剧烈变化,不少转型缓慢的传统汽车厂商都感受到了阵阵寒意。不过对一部分客户基础较为稳固的厂商来说,传统燃油车依然有很大的生存空间,路虎就是其中之一。
5月28日,新款路虎卫士官图正式发布,作为一款备受越野爱好者青睐的车型,此次更新属于年度改款,并未进行大刀阔斧的变革,但在设计细节与配置方面的调整还是值得关注的。新车海外起售价为57135英镑,约合人民币55.44,与国内现款车型68.8万元的起售价相比有不小的优势,那么这款车是否值得入手呢?
经典方盒子外观
路虎卫士一直以其硬派的方盒子造型著称,即便到了新能源时代,路虎也没有放弃这种风格。新款车型在整体设计上基本延续了老款车型的风格,依旧保留了方正的车身线条、较高的离地间隙以及硬朗的尾部设计。
前脸部分,新款路虎卫士依旧采用矩形灯组设计,内部搭载半圆LED日间行车灯组,同时对大灯内部结构进行了调整,尺寸更小,开启后可投射独特的图形,提升了整车的科技感和辨识度。
前格栅标配亮光黑色中网,相比老款更具质感,前包围则提供银色或缎面灰色两种涂装选择,满足不同消费者的个性化需求,无论是追求时尚动感还是沉稳大气,消费者都能找到适合自己的风格。
车身侧面,新款路虎卫士延续了经典的造型,其中110版本继续采用四门设计,前后宽体侧翼子板突出了车辆的肌肉感,展现出强大的越野气场。与此同时,这款车还配备了五辐式轮圈以及多活塞制动卡钳,外观上更加动感,同时也提供了出色的制动性能。
车身尺寸方面,新车长宽高依旧为5018/2105/1967mm,轴距为3022mm,与现款车型保持一致,空间方面有不错的表现,无论是城市出行还是越野探险,都能为驾乘者提供舒适的体验。
新车的尾灯依旧采用经典的四矩形设计,只不过将灯壳色换成了烟熏色,看起来更加深邃、神秘,提升了整个车尾的辨识度。与现款车型一样,新车也采用了外挂全尺寸备胎,后包围提供了银色、灰色两种选装方案,与前脸设计相呼应,使整车外观更加协调统一。
内饰小幅升级
与外观一样,新款路虎卫士的内饰也没有发生太大变化,只是对部分细节进行了调整。对路虎来说,高端用户的审美在一定时间段内会保持稳定,因此风格上的延续还是比较重要的。
新款路虎卫士的内饰整体布局变化不大,依旧配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控屏尺寸从11.4英寸升级为13.1 英寸,带来了更清晰的显示效果和更丰富的功能体验,让驾驶者能够更加轻松地掌控车辆信息和娱乐系统。同时,新车搭载了最新的车机系统,操作流畅度和功能丰富度均有提升,进一步提升了用户的使用体验。
值得一提的是,新款路虎卫士前排座椅改为了一体式设计,提供更好的侧向支撑,在越野行驶中能够更好地固定驾乘人员的身体,提升整体的安全性。与此同时,新车还保留了真皮座椅、自吸合尾门、手机无线充电功能等配置,进一步提升了用车体验。
作为一款高端车型,新款路虎卫士采用了高度耐磨地板,可以直接用水冲刷清洗,比较符合探险爱好者的实际需求,在泥泞的越野环境中行驶之后可以很快进行内部清洁。与此同时,新车还在车门内饰板上大量采用裸露式铆钉,展现出一款经典燃油车的野性风格。
多样化的动力系统
强悍的动力性能,是路虎卫士吸引用户的关键,新款车型也继承了这样的传统。与此同时,新车也进一步拥抱新能源,提供了插混车型,带给用户丰富的动力选择。
动力方面,新款路虎卫士预计将延续现款车型的动力配置,包括3.0T直列六缸双涡轮增压发动机版本、柴油发动机版本,能够为车辆提供充沛的动力,无论是城市道路的加速超车,还是越野路况下的爬坡越障,都能轻松应对;柴油发动机则提供出色的扭矩输出和燃油经济性,适合那些经常需要长途驾驶或在复杂路况下行驶的用户。
与此同时,新车还将提供2.0T插电混动系统,在纯电模式下可以大幅降低油耗,让这款经典越野车具备了城市通勤功能,动力上也有明显提升。除此之外,新车还提供5.0T机械增压V8 发动机,适合那些追求极致动力输出的用户。值得一提对的是,国内市场还将提供搭载2.0T发动机的车型,为消费者提供了更多的选择。
小结:此次新款路虎卫士的发布,并没有在外观和动力上进行颠覆性的改变,但通过对设计细节的优化和配置的升级,在保持硬派越野本色的同时,更具时尚感与科技感,进一步提升了产品竞争力。对于越野爱好者和关注路虎品牌的消费者来说,这样的车型还是值得关注的。
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