HUSQVARNA(胡斯瓦纳)近日发布了710 ENDURO LR,它以成功的701 Enduro为基础,LR车型的主要升级25L容量的油箱,几乎与某些全尺寸冒险摩托车相当!LR的名称可能代表“远程”的意思,因为较大的油箱使LR越野距离可达到300英里左右。
为胡斯瓦纳710 ENDURO LR提供动力的是,690cc单缸水冷发动机,该发动机的DNA可以追溯到KTM Duke 690上,可产生74bhp的最大马力和71Nm的最大扭矩。而且701 Enduro LR配备了线控油门,提供两种骑行模式和倾斜角度灵敏的牵引力控制装置。
除了IMU控制的牵引力控制外,还配备博世全转弯ABS,Brembo刹车系统。前刹车是300mm的单制动盘+双活塞的卡钳,后刹车是240mm单制动盘+单活塞的卡钳。车轮搭配上采用21英寸的前轮和18英寸的后轮。
避震方面WP XPLOR前叉可提供250mm的行程,WP XPLOR后减震器可完全调节压缩和回弹阻尼行程250mm,可确保无与伦比的全地形能力。
轻巧的集成式燃油箱拥有25升容量,提供+ /-500 km续航范围
可切换的骑行模式,骑行时改变功率特性
博世转弯ABS ,倾斜角专用制动技术
便捷换档功能,无缝上下换档
倾斜角度敏感的摩托车牵引力控制,完美的后轮牵引力
铬钼钢格架,具有出色的敏捷性和稳定性
铝制摆臂,极轻的重量,可实现最大的牵引力和稳定性
带有集成油箱的聚酰胺后副车架,高科技一体式结构
目前全新Husqvarna(胡斯瓦纳) 701 Enduro LR,现已正式上市销售,标价为10,699英镑,约合人民币9.7万元左右。
排量:692.7cc
形式:单缸 4冲程 水冷
功率:55千瓦
缸径x行程:105毫米x80毫米
变速箱:6速
离合器:APTC(TM)滑动离合器,液压驱动
框架设计:铬钼钢网格框架,粉末涂层
前悬架:WP-USD Xplor 48,带有Pro-Lever连杆的 250mm行程
后悬架:WP XPLOR 250mm行程
前制动:300mm单盘Brembo双活塞浮动卡钳,制动盘
后制动:240mm单盘Brembo单活塞浮动卡钳,制动盘
ABS:双通道Bosch 9.1 MP ABS(包括转弯ABS和Supermoto模式可分离)
离地间隙:270mm
座高:925mm
油箱:25L
干重:155kg
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