喜爱欧美流行音乐文化的SCC-Fans不在少数,大家是否关注了最近The Weeknd盆栽哥的新专辑[After Hours]? 在早前释出的主打曲Blinding Lights中,盆栽哥驾驶Mercedes-AMG GT Roadster完成了一次故事感极强的MV创作,使这首歌成为近期热单。 不过这首歌的MV还有另一个版本,而这个版本的Blinding Lights来自全新梅赛德斯-奔驰EQC。
“喔…你开电动车?”
“什么意思?我开的是奔驰。”
这个版本的MV在两句对话之间,描绘了梅赛德斯-奔驰各个年代的风潮车型。我们不妨来深入了解下这部充满知识点的MV大片。
1886:the Benz Patent Motorwagen 人类出行方式最重要的一次改变发生在1885年,那年卡尔·奔驰制造出了世界上第一台以汽油为动力的三轮汽车。他于1886年1月29日向德国政府申请发明专利,因此这天也被视为“世界汽车诞生日”。不过在那个马车盛行的年代,卡尔·奔驰的汽车却遭到了人们的冷嘲热讽。 为了打消人们对汽车的偏见,卡尔·奔驰的夫人贝尔塔在1888年8月带着两个儿子,驾驶卡尔·奔驰多次改进的汽车从曼海姆出发,一路行驶至普福尔茨海姆,全程144公里。 这次历史性出行,让世人对汽车的看法大为改观,同时也快速推进了后来的汽车发展。 1904:the Mercedes Simplex 彼时,汽车已经成为许多人的出行选择,而奔驰已不再将汽车的要义仅仅聚焦在工具属性上。 20世纪初诞生的Mercedes Simplex,首次将乘坐舒适感和驾驶品质感的理念引入汽车设计。而Mercedes Simplex的设计者说出来大家也耳熟能详,他就是Wilhelm Maybach(迈巴赫)。 MV片段讲述的是1904年5月25日,皮埃尔·德·卡特斯在比利时的奥斯坦德驾驶Simplex 90hp,创造156.5km/h的惊人时速,成为当时世界上最快的汽车时速纪录。 凭借优异的性能和品质,Mercedes Simplex也被誉为第一辆真正的汽车。那个年代,Mercedes Simplex在不少欧美国家的精英群体中风靡,汽车的社交属性逐渐凸显。 1920s:the Mercedes Typ S MV中以独特车头视角呈现过弯姿态的白色Mercedes Typ S,在当时被称为“白象”。 原因其一是在汽车运动开始盛行的1920年代,白色是德国品牌参加汽车赛事的国家色;其二,屡屡获胜的Mercedes Typ S装配强有力的六缸机械增压引擎,在汽车赛事中占据绝对主导地位。 如果你留意了这个片段的更多细节,会发现驾驶这辆“白象”的是一位女车手,她是20世纪初女权主义的代表人物——欧内斯·默克。 1920年,女性还不允许拥有驾照,而赛车也仅仅是男性相互追逐的运动。不过那次比赛欧内斯·默克驾驶Typ S一举斩获亚军,赛后虽然心存不甘,但是也回击了世人对女性的轻视。 1930s:Mercedes-Benz 170 Mercedes-Benz 170系列诞生于1930s初期,制造周期跨越二战前后,是Mercedes-Benz重要的豪华四缸车型。 在战前,Mercedes-Benz主要提供排量为1697cc的170 V车型;战后的1949年,Mercedes-Benz推出了配置更豪华、性能更优异(1767cc,由170 V发动机扩缸得来)的170 S车型。 作为170系列的特别型号,170 S的生产周期并不长,敞篷版本更是稀少,但它却被当时的皇室、政治家和名流青睐,在战后再次引领出行风潮,让人们对战后汽车发展充满期待。 MV中,一台170 S Cabriolet正在被运往世界上遥远的某处。 1940s:Mercedes-Benz 320 Cabriolet D 除了MV中出现的四门四座的Mercedes-Benz 320 Cabriolet D车型外,该系列还拥有两门三座的320 Cabriolet A、两门四座的320 Cabriolet B及四门六座的320 Pullman-Cabriolet F。在当时对任何一个汽车品牌来说,这都是豪华且强大的车型阵营。 而这其中320 Cabriolet D在20世纪40年代成为一种流行,不光因为前排拥有尊贵的“马车式”车门。这款车型还使用了无B柱设计,这种敞篷形式在当时前所未有,象征着年轻一代对自由的追求。此外,MV中还展现了这款车的按键启动功能。 1950s:Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 接下来登场的,是Mercedes-Benz最引以为傲的经典车型——300 SL Gullwing. 无论是源自W194赛车的设计理念,还是Max Hoffman经典的“量产提议”,亦或是之后Stirling Moss驾驶300 SLR赢得Mille Miglia 一千英里拉力赛,围绕着300 SL Gullwing的,都是传奇般的故事。 看到300 SL Gullwing的出场你或许还会纳闷,为什么如此经典的汽车会被警察追?画面一转,原来是电影拍摄现场。在上世纪五六十年代,300 SL Gullwing是众多好莱坞一线明星的选择,除此之外也有像方吉奥、毕加索、拉夫·劳伦、约翰·冯·诺依曼等各个行业的精英车主。 300 SL Gullwing堪称“汽车设计黄金年代”的代表作,在它之后诞生了诸多精美绝伦且天马行空的汽车设计,让汽车在战后复兴中达到顶峰。 1970s:Mercedes-Benz 280 TE MV中出现的唯一一款瓦罐儿为280 TE,它属于S123系列(对应的轿车底盘代号为W123)。 S123系列车型从1978年开始生产,1986年停产,期间共推出了超过8款车型,在旅行车市场以亲民的价格走入了更多家庭,让更多人从此“奔驰”。人们驾驶它在周末全家出游,是那个年代超级流行的“大众情人”。 1980s:Mercedes-Benz 350 SE
20世纪80年代,第一款被正式称为“S级轿车”的奔驰W116系列进入亚洲市场,并在接下来的十年里风靡中国,这也是MV进行到此处时出现了诸多汉语元素的原因。 MV中的这款350 SE,采用了3.5L V8发动机,成为当时事业成功与社会地位的象征。这代奔驰旗舰还首次装备了ABS,让车辆安全步入了全新时代。也是从那时起,国人开始对“豪华行政旗舰级标杆”有了认知。 百余年来,星辉标志的光芒未变,秉承引领时代的理念也未改变。MV最后闪现着各个时代的三叉星车标,将视角停留在了代表当下智能、豪华与科技的EQC上。 随着电动时代的到来,EQC也会和它的前辈一样,成为奔驰粉丝和精英车主车库里,最具时代风潮气质的一台座驾。 作为梅赛德斯-奔驰百余年来的首款纯电动汽车,EQC对于品牌和奔驰拥趸有着特殊的意义;同时,它也代表着当下电动汽车科技的集聚。着眼未来,EQC一定是梅赛德斯-奔驰众多经典车中的一员,也会和“家族前辈”一样,登上拍卖舞台,走进收藏家的车库中。
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