日前，我们从国家工信部获得了一款五菱微型电动车的申报图。从外观上看，它简直就是就像是宝骏E200和五菱微面的结合体，在大体相同的方正轮廓下，各处的设计都回归了微面低成本的朴素。车头采用黑色封闭式中网，底部包围也是黑色塑料，方正的头灯应该是卤素光源。侧面采用了方盒子设计，四个12寸的车轮看上去非常小巧，有利于提升续航表现。三角窗后方的黑色装饰，和E200有异曲同工之妙。尾部同样没有什么设计感，方正的卤素尾灯搭配黑色装饰，乍一看甚至都分不清车头车尾。该车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距1940mm，搭载后置后驱电机，最大功率20kW，准乘人数为4人。电池容量分为两组，约为9.2kWh和13.82kWh，预计续航在100-180km左右，聚焦纯粹的城市代步市场，定位甚至比目前的宝骏E100还要低端，价格可能会下探到三万元以内，成为普罗大众都能买得起的代步工具。
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