跌破15万的合资车，车长超4.8m，标配8气囊，1.6T动力

随着汽车市场的不断发展，各大车企之间的竞争越来越激烈，一些车企凭借着出色的车型一跃成为汽车市场的“佼佼者”，也有一些品牌由于竞争力不够强而败下阵来，实际销量和市场热度都出现了“一落千丈”的现象。

韩系车的销量走势有目共睹，在市场竞争愈演愈烈的当今，韩系车的市场热度已大不如从前，尤其是曾经热销的起亚K5，如今月销量已经沦落至个位数。不过，不可否认的是，起亚K5的综合产品力并不算差，在技术方面甚至要比很多自主品牌更有优势，要知道，韩系车在海外的很多国家仍然是极受欢迎的。

外观设计稍显逊色，内饰造型档次感强

外观方面，起亚K5采用了全新的家族式设计语言，竖条状的进气格栅均采用了镀铬装饰，在视觉上营造出了比较强的冲击力，矩阵式的大灯造型平添了几分大气感。机盖上折射起的线条增强了力量感，而下侧熏黑处理的装饰板则让整车更具运动气息。不过，起亚K5多年以来在外观上一直没有太大的改变，放在当年的话，可能会有鹤立鸡群的优势，但放在如今的合资中型车市场中来看，优势已经不再明显，和同级别的十代雅阁、全新凯美瑞等车相比，起亚K5的外观就要逊色不少了。

来到侧面，双色的车身设计想必能够讨得更多年轻人的喜欢，贯穿式的车身设计不仅带来了硬朗感，还使整车看起来更加的修长，双五幅式的双色轮毂增强了年轻感，而下侧的镀铬装饰条则带来了几分豪华气息。

尾部方面，微微翘起的“鸭唇”造型提升了运动感，贯穿式的镀铬装饰条起到了拉宽车身的效果，而双边双出的排气则增强了视觉感。不夸张的说，起亚K5的尾部是整台车最漂亮的地方。

内饰方面，起亚K5采用了全黑的配色，在视觉上能够营造出较高的档次感，但大面积的硬塑料材质还是让车内有着很强的廉价感。偏向于主驾驶的中控台带来了更强的便利性，贯穿式的镀铬装饰条让车内看起来不是那么单调，炮筒式的仪表盘大幅度提升了运动气息，而平底式的方向盘则能够为驾驶者烘托出更强的驾驶欲望。

车身尺寸中规中矩，操控水平相对较强

车身尺寸方面，起亚K5的长宽高分别为4855*1835*1475mm，轴距为2805mm，纵观整个中型车市场，起亚K5的车身尺寸属于中规中矩的表现，所以能够为车内带来较为宽敞的乘坐空间，即使是满载的状态，也仍然不会有拥挤感。

底盘方面，起亚K5虽然采用了前置前驱的驱动方式，但是搭载的四轮独立悬架能够使这台车在转弯的时候更加具有支撑性，避免了很多家轿转弯时的侧倾感，同时进一步提升了这台车的操控性。

安全功能十分齐全，行车体验中等偏上

配置方面，韩系车可是有着先天性的优势，从上市之初，起亚K5就秉承着“低价高配”的定位，如今也不例外，不仅配备了自动头灯、车内PM2.5过滤装置、语音识别系统、8英寸中控液晶屏幕和自适应巡航等功能，而且还标配了胎压显示、上坡辅助和8气囊等安全功能，部分版本上更是配备了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示和主动刹车等功能，大幅度的提升了出行的安全性。

根据AH-100评分数据可知，起亚K5的100-0km/h的刹车距离为41.65m，60km/h的实测噪音为56.6分贝，80km/h的实测噪音为58.6分贝，120km/h的实测噪音为63.9分贝，综合评分为70.5分，这也充分说明了起亚K5有着相对不错的行车体验。

保值率低于同级别，动力性能表现中庸

由于韩系车近几年的市场热度持续下降，加之新车市场有着较大幅度的优惠，所以保值率要低于同级别的合资中型车，甚至已经和自主品牌中型车的保值率不相上下。根据官方数据可知，起亚K5第一年的保值率为67.54%，第二年的保值率为60.44%，第三年的保值率为53.41%，第五年的保值率为42.37%，而第十年的保值率为19.84%。不难发现，一台全新的起亚K5在两年后就会出现“拦腰斩”的价格，与同级别的十代雅阁等车相比，确实是差出了太多。

动力方面，起亚K5分别搭载了1.6T和2.0L两款发动机，其中1.6T的涡轮增压发动机峰值输出功率可达132kw，峰值扭矩可达265N·m；而2.0L的自然吸气发动机峰值输出功率可达118kw，峰值扭矩可达193N·m。传动系统方面，与之匹配的是7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。根据官方实测数据可知，1.6T的版本仅需8.45秒就能够完成0-100km/h的加速，在同级别中属于较为中庸的表现。油耗方面，部分版本的百公里综合油耗为6.2L，对于一台中型车来说，这样的表现实属不易。

价格优势较为明显，技术水平相对成熟

价格方面，起亚K5的官方售价为16.48-17.38万，且在大部分地区都有着两万元左右的优惠，所以入门级版本已经跌至了不足15万元，如此的售价，对于一台合资品牌的中型车来说，实在是十分罕见，这也正是起亚K5的一大卖点。

和市面上的主流品牌相比，起亚的造车水平算不上特别出众，但也有着很不错的口碑，起亚K5所搭载的发动机和变速箱在现代和起亚等品牌旗下的多款车型中均有所搭载，已经经受了十足的市场考验，技术相对比较成熟，所以起亚K5的可靠性还是挺高的。不过，起亚K5也不是没有缺点的，韩系车一贯的用料差在这台车上也有所体现，车龄久了之后，车内可能会出现比较严重的异响声。

小结

综上所述，起亚K5的优势和弱势都比较明显，如果比较注重性价比和配置，且能够接受稍微逊色的颜值和较差的用料，起亚K5还是值得考虑的；如果对于品质的要求比较高，倒是可以考虑一下同级别中的其他车型。