沙特发动石油价格战，《速9》延期一年上映

由于“OPEC+”联盟当前石油减产协议将在3月底结束，因此在北京时间3月5日，OPEC向俄罗斯等“OPEC+”成员提出建议额外再减产150万桶/日直至2020年底，但最终俄罗斯没有通过此减产方案。于是在3月7日，OPEC决定取消对自身减产的限制，沙特大幅度调低不同等级的原油价格，并大幅度提升产量。3月9日，美国WTI原油期货最大跌幅33%，达27.59美元/桶，成为历史跌幅最大；北海布伦特原油期货下跌超31%，达32.14美元/桶。相关人士分析，未来价格可能会跌至20美元/桶。在价格战开启后对全球金融市场产生巨大影响，如道指期货大跌千点，沙特自身的沙地里亚得证交所一天市值下跌超万亿人民币。

石油是非常重要的不可再生资源，对于有车一族而言，大家最关心的莫过于油价是否有大跌，毕竟加满一箱油能省下不少钱。但其实石油的意义不仅是影响油价这么简单，作为一种战略储备资源，它的任何异常变动都会直接渗透在金融业当中，就像本次价格战对各大股市的影响那样。其次在汽车领域而言，有专业人士认为，沙特发动价格战很可能对新能源汽车存在一定影响。

由于新型冠状病毒在北美地区的扩散，原计划4月8日-4月19日的纽约国际车展无法如期举办。在落实这个决定之前，车展主办方曾定制了一系列防疫措施，例如在展馆安排70个洗手台、现场安排医疗团队随时待命等，不过最终还是没能打消各界的忧虑。诞生于1900年的纽约车展，是北美地区历史最悠久、规模最大的车展，值得注意的是，展馆经销商并没有取消车展，2020年纽约车展将延期至2020年8月26日-9月6日举办。

在纽约车展之前，另一个世界著名的日内瓦车展以及国内的北京车展，都是因为疫情的原因而被取消，不过值得庆幸的纽约车展还能在8月份举行。车展的意义不仅是车迷能看到新车发布，更重要的是对于汽车品牌，因为车展是它们展现最新技术的地方，2020年初各大车展的取消也让它们失去了最佳展现时机，同时很多国内外汽车品牌都以线上的形式来发布新车。

在一级方程式F1 2020赛季即将开幕的时候，突然爆出迈凯伦车队一名队员的冠状病毒检测结果呈阳性，随后相关负责人称该车手将不会参加任何比赛，并为即将进入隔离期的队员提供任何帮助。不久之后F1与FIA在澳大利亚大奖赛公司的支持下，宣布取消2020澳大利亚大奖赛，原因是考虑到所有成员的安全性以及各车队的公平竞争性。另外已购买门票的车迷将会获得全额退款，并在适当的时候发出下一步通知。

对于车迷而言这是一个非常遗憾的消息，不过正处于非常时期，人员安全是关键的问题。另外有两位F1资深人士透露，在澳大利亚大奖赛取消之后，预计在4月5日举办的越南大奖赛也因疫情而变得不确定。总而言之，当下最希望的就是尽快、安全地渡过疫情。

3月10日，特斯拉CEO马斯克在Twitter上宣布，品牌第100万辆电动车正式下线，同时附上了相关照片，而第100万辆车是一台红色的Model Y。特斯拉整整用了12年时间，最终达到了第一个百万的重要里程碑，此成绩的最大贡献者并不是Model Y，而是Model 3，因为Model 3截止2019年底累计销量已经达到44.9万辆，几乎贡献了一半，但它所用的时间仅是2年多。但很明显，从第100万辆的身份就能看出，下一个主要“培养目标”将会是Mode Y。

100万辆对于一个较新的品牌，甚至是一个新能源品牌都是不简单的成就，毕竟新能源的发展才处于初步阶段。而特斯拉的发展速度有目共睹，特别是在中国上海建立超级工厂后，其产能进一步得到提升，与此同时特斯拉还在德国筹划着新工厂，届时产能将继续提升，或许不久的将来很快就迎来到第二个一百万。

新型冠状病毒全球肆虐，各行各业都受到了波及，甚至是著名的赛车电影《速度与激情9》都将推迟上映，新电影的发行方决定取消原定5月22日上映的计划，根据官方最新发布的消息，北美上映时间被推迟到2021年4月2日，整整延迟了一年有多，而其他市场的放映日期还可能不同。

正如大家所言，国外疫情爆发后各国都在“抄作业”，纷纷推出限制集体活动的制度，而电影行业也跟随着国内的春节贺岁片延期或撤档。《速度与激情》系列是非常经典的汽车电影，不过自从保罗沃克不幸去世后，该系列电影慢慢从纯正赛车片转变为动作大片，不过作为车迷，能看到该系列电影的更新已经能够满足，重要的是每一部新电影都能带来最新的超级跑车。

近日宁德时代联合百城新能源成立了一家新公司--上海快卜新能源科技有限公司，其中宁德时代持股比例为49%，据了解该公司将会进入充电桩市场。宁德时代是知名的动力电池制造商，全球多家主流汽车制造商均是它的客户，例如国内的上汽、广汽以及蔚来等，往后将于特斯拉、大众等国际车企进一步合作。宁德时代在去年7月份曾入股哈啰出行旗下的一家涉及充电桩销售的公司，这次再与百城新能源的联手，也可以看出宁德时代进入充电桩市场的决心。

根据消息，百城新能源成立于2014年，它是一家聚焦做新能源终端的运营商，这也和新公司--快卜新能源科技有限公司经营范围中的“停车场经营”、“充换电设施建设运行”业务吻合。而百城新能源已在上海、广东等地区展开城市超级快速充电网络运营业务，该举措为宁德时代发展充电桩市场奠定了基础，同时宁德时代作为知名公司，对往后充电桩市场的扩张也是一大优势。