没有买跑车的命，却得了钟爱跑车的病，怎么解决？方法很简单，找一个还有点跑车模样的车，过过瘾。
最近有个朋友打来电话，要卖一台福特野马，无论怎么劝，想要购买的意识依然十分坚挺，其打来电话的目的也只有一个，这样的车，到底是在4S店提车靠谱，还是平行进口车更便宜？
这好像成为很多购买进口车小伙伴的一道“送命题”，平行进口车一直都是“便宜”的代名词，为什么购买平行进口车，还不是因为便宜，但是以下这几款车真的不建议你买平行进口版本。
这款车在美国卖得是真火，有着跑车的范儿，但是价格又不会过于昂贵。而最初时4S店并没有这款车，即便有了那也是40万的价格还需要加价，于是平行进口车的28-30万售价就很有吸引力。但是现在4S店内野马的价格已经降到30万了，即便是19款也可以用31万的价格拿下。
价格上没有优势的野马，在其他方面就更没有优势了，一般平行进口车都得买个质保，加起来的价格比4s店还要贵，谁会买呢？
最近林肯的消息很火，全新冒险家Corsair作为本土化的首款产品，上市之后以漂亮的外形和超越同级别的功能吸引了不少目光。但是作为Corsair的“哥哥”，林肯MKX也是平行进口车中曾经的“宠儿”，现在价格却也和4S点的相差无几了，都在40万上下，但不得不说比福特野马好的地方时还有配置高的优势，只是目前处于清库存的状态，多数生产日子为17年，时间过长。
对于这款车的上榜，相信很多人都会意外，要知道现在平行进口车里面这款车销量最火的是18款3.0T版本，以55万的价格横扫千军，原装进口的宝马产品，还是X5 SUV，那还等什么呢？可是本来说好一起到白头的TA，却“偷偷焗了油”，这货居然涨价了，而且还是织布座椅的低配版本，请问，你是怎么想的呢？
最后再来说说这个平行进口车版本比4S店还贵的车型，鬼妹想这个车可能是脑子有点热了，70多万的价格，那为啥不去4S店买能够有保障的呢？这车从哪儿看，都是那个价位的标准配饰。但是说实话这车的小毛病太多了，要是买了平行进口版本，真出现什么问题，4S店不负责，又是完全进口的车辆。很多城市连4S店都没有，那你去哪里修车，又如何能够保证修车之后的车辆质量，你考虑过吗？
多说几句，这款车就要去想二手保值率了，新车的频繁掉价，以及在市场中的口碑，这款车貌似已经忘记还可以转手出售二手车了。
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