当前位置 爱咖号首页 换了钻石标的首款轿车,全新宝骏RC-6到底怎么样?

换了钻石标的首款轿车,全新宝骏RC-6到底怎么样?

爱尚说车 2639浏览 2020-03-19 IP属地: 未知

随着国产品牌的长足进步,在品质、售后服务等方面越来越得到更多消费者的青睐,造车水平的进步使国产轿车成为合资轿车强力的对手。今天我们就来一起看看新宝骏更换钻石标后的首款轿车,宝骏RC-6怎么样。

换了钻石标的首款轿车,全新宝骏RC-6到底怎么样?

新车在今年成都车展上市,售价区间为8.48-12.38万元。从外观来看,该车基于R平台打造,六边形进气格栅的内部不规则星空点状装饰看起来颇具魅力,与LOGO一起有着很强的辨识度。进气格栅的底部挡板与黑色运动化前唇采用相同材质,能够很好形成过渡,使整车的一体化更进一步,突出了前脸的层次感。腰线从前大灯贯穿至尾翼,营造出更长的车身线条的视觉效果,搭载哑光黑色轮圈与全黑色运动包围,提高了整车的运动感受。该车长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm,符合这一级别。

换了钻石标的首款轿车,全新宝骏RC-6到底怎么样?
换了钻石标的首款轿车,全新宝骏RC-6到底怎么样?

内饰方面,采用环抱式中控台设计,黑白双色的搭配为内饰带来强有力的视觉冲击,门板扶手处的红色缝线皮质包裹看起来更有档次,营造出奢华又运动的氛围。三幅式平底造型的手感很好,支持四向调节,镶嵌了"BAOJUN"拼音标识也显得更有范儿。两块12.3英寸的全液晶仪表盘与中控液晶屏组成的一体屏幕是该车内饰最大亮点,全系标配车联网系统也凸显出不俗的配置。

换了钻石标的首款轿车,全新宝骏RC-6到底怎么样?

动力方面,宝骏RC-6搭载1.5T发动机,最大功率108kW(147Ps),最大扭矩为245N·m,传动系统匹配6速手动及CVT变速箱,底盘前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

换了钻石标的首款轿车,全新宝骏RC-6到底怎么样?

总体来看,宝骏RC-6在智能网联与自动驾驶方面得到了进步,明显看出品牌升级的觉醒,而且有用原创度较高的外观与内饰,相信会吸引一大批的消费者。

 
相关推荐
爱尚说车 53粉丝    11作品 关注 带你了解最新的汽车资讯与汽车内容,你想看的想关注的都在这里!
推荐作者
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
全部爱咖号