全系1.5T，顶配不到9万，比亚迪经典版SUV上市！

日前，西雅特官方发布了全新Leon官图。作为西雅特品牌的销量担当， Leon前三代车型累计销量已经突破220万辆，新一代车型的到来也令人期待。全新Leon与大众高尔夫共享平台，基于MQB平台打造，外观引入全新的家族化设计语言，整体视觉效果提升相当明显。内饰加入更多功能性和实用性的配置，如Apple CarPlay和Android Auto以及信息互联系统。动力方面，新车与高尔夫一样，将提供汽油、柴油、天然气、48V轻混（mHEV）和插电式混合动力车型，其中插电式混合动力车型为首次加入，动力系统由1.4T发动机+电机+13kWh电池+6DSG组成。据悉，全新Leon将于2020年4月上市，德国市场起售价2万欧元（约合人民币15.4万元）。

3月18日晚，比亚迪官方宣布宋经典版正式上市，新车售价区间为6.99-8.99万元，共推出3款车型，其中两款为手动挡车型和一款为自动挡车型，均搭载1.5T涡轮增压发动机。与此同时，官方还推出20%低首付/24期免息，36期低息等金融政策，上市期间下订，赠送2年4次保养、3000元精品礼包、免费升级CN95空调滤芯等购车福利。宋经典版的推出旨在降低购车门槛，它将与宋Pro在紧凑型SUV市场互为补充，满足更多消费者的购车需求。

作为保时捷的首款纯电汽车，Taycan自诞生之日就备受关注。一方面，新车凭借保时捷的品牌光环、出众的设计和强悍的性能，成功吸引了消费者的目光；另一方面，新车高昂的售价“劝退”不少人。然而，谁都难逃真香定律，保时捷Taycan有多香，用数据说话。根据大众集团的数据，保时捷Taycan在2019年共计生产1386台（约占保时捷所有车型总产量的0.5%），但截止到2019年底，Taycan的购买定单（已下定金）已经超过了15000单，这还不包括超过20000个预购订单（未下定金），订单量已经远远产量，出现严重的供不应求现象。值得一提的是，比尔·盖茨也是保时捷Taycan的车主。

路特斯于2017年被吉利集团收入囊中，可是国产化进程却迟迟没有消息。近日，有国内媒体报道，路特斯首款国产车型将会是一台中大型纯电动SUV。从网上的图片来看，这款内部代号为Lambda_E SUV，车身尺寸为4900mm/2017mm/1625mm，轴距为2999mm，提供4座/5座两个版本，属于中大型纯电动SUV。动力系统方面，新车搭载前后双电机，电机最大功率550kW，峰值扭矩为710N·m和1140N· m（估计是不同版本），标配四驱系统。路特斯首款车型Lambda_E SUV预计将于2022年开始投产，首年产量计划为2万台。除Lambda_E SUV外，工厂还将投产代号为Sigma_D SUV和Alpha_E Sedan两款纯电动车型，其中Sigma_D SUV计划于2023年投产，Alpha_E Sedan将于2024年投产。官方尚未对此事作出回应，消息是否属实还有待进一步验证。

日前，起亚汽车在线上发布了全新索兰托。新车是索兰托的第四代车型，前脸采用了Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）的设计语言，配合多边形大灯组、矩阵式尾灯等元素，设计风格相当激进。内饰质感大有提升，12.3英寸液晶仪表盘+8英寸中控屏（可选装10.25英寸）的设计紧跟潮流，Apple CarPlay和Android Auto等功能的加持让功能性得到进一步提升。车身尺寸方面是全新索兰托一个不小的亮点，新车长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。动力上，新车将会提供三种动力选择，包括1.6T混合动力、2.5T汽油（韩国和美国）以及2.2T柴油（韩国和欧洲）发动机，传动方面匹配的是8AT变速箱。索兰托在北美等地区颇受消费者欢迎，与丰田汉兰达在市场上不分仲伯，可惜国内市场无售，希望新车未来能够引入国产。

3月初发布的宝马i4 概念车，大鼻子形象“深入人心”，本来我们还抱有一丝希望，宝马4系不会采用大鼻子，可是4系大鼻子的消息被外媒再度实锤。日前，外媒再度曝光了一组全新宝马4系的路试谍照，其中“大鼻孔”进气格栅显露了出来，也就是说，宝马4系换装“大鼻孔”中网已经是板上钉钉的事。据悉，全新一代4系将在今年年底亮相发布。既然无法改变，我们只能接受，不过对于全新宝马4系如此大胆的尝试，相信不少Bimmer都需要一段时间来适应。

日前，有媒体从广汽本田获悉，中期改款冠道将于3月31日上市销售。广汽本田冠道与东风本田UR-V属于姊妹车型，中期改款UR-V已于1月亮相发布，此次冠道也将迎来更新。新车主要针对外观进行了调整，而车尾的双边四尾排（装饰）加持，让新车看起来更加的运动。动力方面，新车将继续采用1.5T和2.0T发动机，分别匹配CVT和9AT变速箱，符合国六排放标准。现款冠道售价22-32.98万元，不出意外的话，新款冠道在价格方面估计不会有太大出入。

近日，J.D.Power君迪联合多家机构发布了最新一期的《中国汽车保值率研究报告》，榜单显示，广汽本田以61.5%的保值率稳居榜首，其中雅阁和飞度均为各自细分市场保值率最高的车型；广汽丰田和一汽丰田并列第二名，保值率均为61.1%；东风本田和北京奔驰排名第四和第五名，往下的品牌保值率均不足60%。自主品牌方面，上汽通用五菱、长城汽车和上汽大通排名前三位。豪华品牌方面，雷克萨斯以65.2%的保值率领先于其余品牌。

继内饰公开后，上汽通用雪佛兰近日公布了开拓者的相关配置信息。据悉，新车将配备电动感应尾门、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、方向盘加热、电动开启手套箱等舒适性配置。在智能科技配置上，10英寸的中控屏将搭载MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife以及OTA远程升级等功能。而在智能安全配置上，新车未来将搭载FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、ACC全速自适应巡航以及360度全景影像等功能。从配置来看，开拓者还是十分具有诚意的，期待新车上市并公布售价。