国内车市竞争一直都比较激烈,2020年尤甚,各家汽车品牌、汽车经销商都在想辙招揽生意,降价促销当然是简单粗暴又有效的举措之一。
日常直播聊车时,常有车友问20-25万预算买什么车?如今可选的太多了,朋友提供了一组英菲尼迪Q50L的报价,优惠力度之高让人咋舌。
英菲尼迪Q50L舒适型指导价26.48万,优惠5万,开票价低至21.48万元;
Q50L逸享版指导价29.48万,优惠7万;Q50L 进享版指导价30.48万,优惠6.6万;Q50L三十周年限量版指导价31.98万,优惠 7万……
也许有车友会质疑,这价格是不是忽悠人的,此消息来源相当可靠,各地关注英菲尼迪Q50L的车友可以拿着这个行情带上40米长的大刀去砍一砍价,反正砍价又不要钱,万一要成了呢。
自2018年9月起,国内车市竞争日渐激烈,各种以前不常见的优惠力度常见诸媒体端,国内车市发展真正到需要拼实力的阶段了,一句话就是看谁扛得住赔,把对手赔垮,熬到最后能坚持下来的都是车市赢家。
降价促销,大幅降价促销无疑是最能吸引消费者眼球的手段之一,所谓愿不愿意买,能不能买……等所有的纠结都拜倒在“高额优惠”的石榴裙下了。
对于经销商来说,大幅优惠若能及时清理库存,这对于回笼资金,维持企业正常运转相当必要,坚挺不降一定就会有未来吗?
很显然,聪明的经销商已经开始了断臂自救,比如英菲尼迪Q50L。
以英菲尼迪Q50L舒适版为例,指导价26.48万元,优惠5万后开票价仅21.48万元,装备了一键式点火启动、双区恒温空调、主副驾8向调节电动座椅、Infiniti InTouch™,配双LCD/VGA彩色显示屏 (上8英寸,下7英寸)等丰富的配置,完全能满足日常出行使用需求了。
动力系统方面,英菲尼迪Q50L搭载的2.0T发动机额定功率155kW,最大扭矩350Nm,官方综合油耗7.4L/100km,匹配了7速手自一体变速箱,而且是一辆后驱车哦。
在悬挂系统方面,英菲尼迪Q50L采用了键盘车神喜闻乐见的独立双叉臂式前悬架+双流路减震器及横向稳定杆,独立多连杆式后悬架+双流路减震器及横向稳定杆,拥有不错的驾控表现。
在车身尺寸方面,英菲尼迪Q50L车长4867mm,车宽1823mm,车高1456mm,轴距2898mm,喜欢后排宽适空间、购车预算在20-25万的车友买啥凯美瑞亚洲龙了,不妨看看英菲尼迪Q50L,亲身体验试乘试驾,看看是否更爽一点?
Q50L30周年纪念版指导价31.98万元,优惠幅度7万,开票价跌倒了24.98万元,这个价格大家就说香不香吧?
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