2025年11月12日,南昌——在刚刚落幕的南昌马拉松赛事中,福特智趣烈马作为官方指定用车首次亮相并完成了高速NOA(导航辅助驾驶)功能的首次公开实测。这款以“全地形露营SUV”为定位的车型,不仅延续了烈马家族强大的越野基因,更在智能驾驶领域实现突破,以“老司机”般的判断力和执行力,为用户在高速、高架等结构化道路中带来真正轻松、安心的驾驶体验。

图1:福特智趣烈马
实测表现稳健,复杂路况应对从容
在近100公里涵盖城市快速路、高速主线、匝道汇入汇出、隧道穿梭等典型场景的实测中,福特智趣烈马的高速NOA系统展现出成熟的控制逻辑和稳定的执行能力。面对中国复杂的高速路况,系统在车流中能够精准识别相邻车道的空间与时机,自主发起变道超车。整个过程果断而平顺,仿佛一位经验丰富的驾驶员在操控。在应对令人头疼的加塞场景时,系统能基于强大的感知能力提前预判他车意图,并线性、柔和地减速避让,有效避免了“一脚急刹”带来的不适,提升了乘坐舒适性。
在匝道处理能力上,福特智趣烈马在多次进出匝道的测试中,系统均能提前规划路径,平稳减速并平滑地汇入或驶离主路,实测表现接近“一把过”的流畅体验,显著减轻了用户在复杂立交桥和匝道中的驾驶压力。
SR界面首次亮相,构建驾驶信任基石
此次测试中,福特智趣烈马首次向公众展示了其SR(场景重构)界面。系统通过融合31个智能传感器的数据,在2.5K高分辨率中控屏幕上实时、动态地还原了车辆周围的环境模型。实测中,车道线、交通标识、周边车辆(甚至能区分轿车、货车)、护栏、锥桶等超过50种物体被精准识别并可视化呈现。这一功能如同为驾驶者开启了“上帝视角”,让用户能够直观地理解系统“看到了什么”、“即将做什么”,极大地增强了用户对智能驾驶系统的理解和信任。

图2:福特智趣烈马SR界面
顶级硬件赋能,打造全维360°超强感知与决策
从容驾驶背后的支撑,是福特智趣烈马在智能驾驶硬件上的顶格配置。整车配备了同级最多感知器,安全无盲区,搭载了包括1颗高性能禾赛ATX激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13颗高清摄像头在内的31个传感器,形成对驾驶者、目标车辆、行人、道路环境等多重全维360°感知,感知范围覆盖约4个标准足球场面积。

图3:福特智趣烈马构建全方位无死角感知网络
其中,智趣烈马配备的行业一线禾赛ATX激光雷达具备200米超远探测距离和140°超广视野,如同为车辆配备了“千里眼”,即使在逆光、夜间或雨雪雾等恶劣天气下,也能有效弥补摄像头和毫米波雷达的感知局限,对远距离、小体积障碍物进行精准识别。让智趣烈马感知系统在面对行人或非机动车突然横穿、路面静态障碍物等极端场景时,能够更早感知、更早决策,大幅提升辅助驾驶安全性。
在决策层面,智趣烈马搭载的双NVIDIA Orin-X芯片提供了高达508 TOPS的总算力,如同系统的“超级大脑”。这不仅确保了当前NOA功能在各种边缘场景下的流畅、稳定运行,也为未来通过OTA升级实现更高级别的智能驾驶功能预留了充足的性能空间,真正做到“常用常新”。
从技术参数到用户价值,重新定义轻松出行
福特智趣烈马的高速NOA功能,将顶尖的技术参数,转化为用户可真切感知的轻松与安心。对于频繁使用高速通勤的用户,系统能够有效降低长时间驾驶带来的精神与身体疲劳,将驾驶员的角色从“操控者”部分转变为“监督者”。面对节假日长途出行,稳定的智能巡航和高效的匝道处理能力,能让用户更从容地应对漫长旅途。对于热爱户外、喜欢露营的玩家而言,驾驶福特智趣烈马在奔赴山野的漫长高速公路上节省下来的精力,可以更好地投入到后续的越野和露营乐趣中。

图4:福特智趣烈马高速NOA助力用户轻松出行
高速NOA实测的优异表现,代表福特智趣烈马不仅是一台能够征服旷野的硬派伙伴,更是一位能够在铺装道路上为用户分忧的智能副驾。福特智趣烈马打破了硬核越野与先锋智能之间的隔阂,成功将二者兼容于一身。让用户在征服旷野的同时,也能在各种路况上享受科技带来的从容。未来,它将继续承载用户对自由生活的向往,去更远的目的地,见更美的风景,而通往风景的每一步路途,都因科技而更加轻松、愉悦。

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