还没摇上号想买纯电车 这几款值得看看

在什么情况下你会购买纯电车？这个问题在5年前，相信底下一定是清一色的评论：无论什么情况我都不会购买纯电车的。近几年，随着新能源汽车的发展，许多消费者也成为了“真香”车主。当然，还有好多人嘴上说不买，实际上新能源的号牌已经排到7年开外了。那么现在再问您，在摇不上号的时候，您会选择排队新能源汽车号牌吗？这里给您推荐几款不同价位的纯电车，仅供参考。

1、欧拉R1

欧拉R1全系售价6.98-7.98万元（补贴后），是一款微型纯电动小车，整车尺寸3495/1660/1560毫米，轴距2475毫米，配备三元锂电池，NEDC续航里程为301/351公里，主打小巧、灵动的家用代步车。

欧拉R1的外形设计非常灵动可爱，车头车身采用大量的弧线、曲线设计，给整车带来一种圆润的视觉效果。在内饰设计上，虽然欧拉全系售价不过8万元，但车内配置可不少，中央搭载一块集成多种功能的9英寸的触控液晶显示屏，可控制空调、收音机、在线与音乐、车辆设置等功能，尽可能的减少物理按键排布，以营造视觉的清爽感。

配置上搭载胎压报警、倒车影像、电子手刹等功能，欧拉R1女神版还配备驾驶辅助技术，具有智能前视识别系统，在4～40公里时速下，能够识别和判断行人行径，实现自动刹停，若速度高于40km/h时，可紧急降速。另外，在续航方面，支持40分钟快充至80%电量，配备的低温电池加热系统以及制动能量回收调节系统，能更好的延续欧拉R1的续航能力。

2、几何A

几何A全系售价15-19万元（补贴后），共6款车型可供选择，分为超长续航以及标准续航两个版本，其中超长续航车型NEDC续航里程为500公里，标准续航车型的NEDC续航里程为410公里。车身尺寸方面，其长宽高分别为4736/1804/1503毫米，轴距为2700毫米，是一款紧凑型轿车。

在外观设计上，几何A整体采用了简约、大方的设计风格，全封闭式前脸、细长的大灯，以及隐藏式门把手，营造出十分鲜明的前卫设计感。在内饰设计上，几何A遵循其极简、时尚的设计风格，并取消了传统仪表盘的设计，用液晶仪表显示屏+HUD抬头显示的方法代替了传统仪表。车内采用触控式中控的设计，配备的12.3英寸悬浮式中控屏幕，集成有行车记录仪、360度全景影像、手机互联、语音识别系统、车联网等功能，使用起来非常的便利。

在配置上，几何A配备并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通道路标识识别、主动刹车安全系统等等。另外在续航能力上，几何A采用三元锂电池，电池能量密度达到182.44Wh/kg，高续航版车型只要需要0.55h，就可以由30%充至80%的电量，其搭载的ITCS电池智能温控管理系统3.0版，保证车辆在零下30°到零上55°的环境下都可安全、高效、快速的充电，综合实力强劲。

3、Model 3

Model 3全系售价32.38-41.98万元（非补贴售价），就在 4 月 10 日，特斯拉官方宣布：续航里程为 668 公里（国标工况下）的国产 Model 3 长续航后轮驱动版正式开启预订，同时国产 Model 3 高性能全轮驱动版也开启预订。不得不说这位拿下3月高端轿车销量排行榜第一名的Model3，真的实力不俗。

Model 3提供了三款续航里程不同的车型可供选择，分别为445Km、668Km（国标工况法）、530Km（WLTP测算标准），新车的车身尺寸为4694/1850/1443毫米，轴距为2875毫米，在配置上，全系配由于基础班辅助驾驶功能，该功能可让车辆根据行驶车道内的其他车辆与行人而自动实施转向、加速、制动。另外还可选装完全自动驾驶的配置，该配置包含自动泊车、垂直泊车、自动辅助变道、停车位寻迹车主等功能。

除了其主打自动驾驶功能以外，在续航能力上Model 3拿出668Km的续航里程也让人称羡，国产特斯拉Model 3采用能量密度为161Wh/kg的三元锂电池，并搭载了一台最大功率为175千瓦的交流异步电机，最大扭矩可以达到404牛米，它的最高车速可以达261km/h，0-100km/h加速时间需要3.4秒。

AM车镜总结

都2020年了，要是实在没那个运气摇号燃油车，车镜还是建议各位消费者瞅准时机下手新能源吧，别加油了，改充电！毕竟再晚一步，排队摇号那可就不是7年起步了。另外，随着新势力造车企业的兴起，新能源汽车的选择也越来越多，车镜也建议各位消费者仔细甄选，都能买到称心如意的纯电车。