加机油时不小心掉进异物时有发生,特别是封机油口的锡箔纸,手套上的脏东西,一不小心就能掉进去,就连一些维修技师也有加进去的时候。有的人自己保养车,如果机油开封时锡箔纸掉进了机油桶,是有很大概率加进发动机里面的。之前也遇到过维修技师把锡箔纸加进发动机,车主刚好在旁边看见了,要求拆发动机取出来的事情。那么有异物从机油口掉进发动机要紧吗?是否需要取出来?

要根据异物的大小和硬度而定,如果人为的特意把大的异物从机油口扔进去,或者放入很多小的异物,又或者放入了硬的异物,比如螺丝钉之类的,那么是必须要取出来的。否则软的东西会堵塞机油道,硬的东西可能会损坏凸轮轴。如果加机油时不小心掉进了异物,一般都是很小的东西,比如指甲盖大小的锡箔纸,或者手套上粘了一点点异物。小的软的异物掉进去是不需要取出来的,不会对发动机有影响。
我们来看看机油的循环路线,从机油口加机油是加到了气门室内,然后机油沿着回油管道流入到油底壳中。油底壳中的机油由机油泵往上泵油,通过缸体上到气门室内,对凸轮轴进行润滑,再回流到油底壳。那么,加机油加进去的异物要么留在气门室内,要么随着机油流入到油底壳中,也有小概率是卡在机油道中。
先看掉进了硬的异物,有很大可能是会留在气门室内,因气门室内有凸轮轴的旋转,如果持续碰到异物必然会引起损伤或异常磨损,并且还可能发出异响。所以硬东西掉进去必须要取出来,如果它没有流到油底壳内,只需拆开气门室盖就可以找到,流到了油底壳就需要拆油底壳,如果卡在油道中,缸盖等可能也需要拆,工作量很大。
如果是软的异物,并且面积不大数量不多,即使在气门室内也不会对凸轮轴产生影响。如果流入到了油底壳中,因机油泵有集滤器,也就是一个过滤装置,异物会被挡在集滤器外,不会进入到机油油道,对发动机的润滑也就不会有影响。当下次换机油的时候会随着旧机油一同流出,没有什么隐患。
如果是大的异物,或者数量比较多,可能会被卡机油道中,影响机油循环,影响回油速度。一旦流入到了油底壳中,也会挡在集滤器上。集滤器的滤网大面积被阻挡,会影响机油通过,影响机油泵泵油效果,导致机油压力不足,对发动机各个部件的润滑产生影响。因此有大的异物即使是软的也最好取出来,不过一般经常遇到的掉入异物的情况都是小的软的,没见过也没听说过有很大的东西掉进机油口,小的不取也没有影响。如果真的有大异物掉入,要马上暂停加机油,此时只需打开气门室盖就能取出来,它还不会流到油底壳。如果继续加机油,因机油量大,流速快,异物就会在油道中移动,它的位置就不一定在哪了,想取出来可能会很麻烦。
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