作为近来快速崛起的国产品牌，上汽荣威收获了不少消费者的喜爱，部分车型更是成为了“当红炸子鸡”，销量节节攀升。但是就在这些高光车型之中，却有一款车型黯淡无光，泯然众人矣——这款车就是荣威i6。荣威i6本身销量不佳也就算了，没想到燃油版销量连新能源版荣威ei6都比不过，这可真是丢人啊。
荣威i6最新销量曝光 为何不如新能源版？
荣威i6的最新销量显示，3月份仅卖出1016台，而这还是2019年以来的最好成绩。1-3月数据显示，2019年一季度荣威i6仅仅卖出了1870台。而与之形成鲜明对比的是，以荣威i6为基础打造的新能源车荣威ei6，无论是三月销量还是1-3月总销量都远远超过了荣威i6本身。
这是怎么了？荣威i6为何卖不动呢？
其实如果我们看一下荣威i6的车主投诉就能明白一二了。
据车质网投诉信息显示，很多车主都反映荣威i6的经常出现异响和抖动问题。而这种问题不仅集中在1.0T的三缸发动机版本，就连理论上不应该出现问题的1.5T四缸发动机也出现了。此外该车还存在油耗大，经常熄火的投诉。
与此同时，荣威i6双离合变速箱也经常出现顿挫的问题。很多车主反应荣威i6在低速换挡的时候以及怠速、开空调等状况下顿挫感和异响最为明显。而荣威i6变速箱的换挡转速设计过高，导致发动机常常在2200--2300转的时候才进行换挡，进一步导致发动机噪音变大。
发动机与变速箱是一款车的核心部件，当荣威i6的核心部件频频出现问题，这样的车谁还敢买？
新能源版反超燃油版 荣威ei6值得买吗？
既然是发动机与变速箱导致的荣威i6口碑崩溃，那么由燃油版改造而来的新能源版荣威ei6，是否就值得消费者买呢？
可惜并不是。
这是因为荣威ei6并非纯电动车，而是搭载1.0T三缸发动机的插混版，也就意味着发动机抖动、异响等毛病一样都没少。与此同时，荣威ei6还暴露出来了荣威i6没有的问题——那就是动力电池故障频发、电瓶多次亏电导致无法启动等问题。
这些核心部件的质量问题，同样制约了荣威ei6的销量增长。尽管单看荣威ei6数据表现，要明显强于荣威i6，但是如果考虑到2019年一季度恰逢新一轮的购车补贴政策尚未出台、消费者纷纷抢购新能源车的市场背景，荣威ei6的销量表现实在是有些凄惨。不要说跟北汽、比亚迪等新能源行业领头雁相比，就连奇瑞等品牌的新能源车的销量都远远超过了荣威ei6。
可见，无论是荣威i6还是荣威ei6，品质问题的不断爆发，让它们在销量表现上黯淡无光、泯然众车。这也告诫了其他造车企业，无论一款车设计的多么好看、吹捧的多么厉害，品质不行，消费者是绝对不会认可的，更不会掏钱购买。
荣威i6与荣威ei6，就是现成的反例，值得所有车企引以为戒。
你觉得呢？
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