近日，领克品牌携全"能"产品阵容登陆2026北京国际车展。品牌十周年献礼之作——GT概念跑车"Time to Shine"迎来全球首秀；领克新能源首款"+"系列产品领克10+与领克10同步开启预售，预售价20.99万元起，将于5月正式上市；领克900大五座版本同步亮相。与此同时，中国第一台领克03+TCR全新赛车现场交付，2025赛季TCR China年度车手总冠军朱戴维成为首位车主。
本届车展，领克带来品牌新能源首款“+”系列车型——中大型运动纯电轿车领克10与10+，预售价20.99万元起，5月正式上市。三款版型覆盖不同需求：领克10 701长续航版20.99万起、816超长续航版22.59万起；领克10+四驱版25.99万起，预售下订可享至高3.5万元双重权益，还可选装6.99万元Racing Package弯道强化套件。
设计延续The Next Day家族语言，车身尺寸5050mm×1966mm×1468mm，轴距3005mm，1.34宽高比营造超跑姿态。人气车色赛影蓝全系开放，内饰提供月影黑、暗影红、日光米等选择，10+专属脉冲黄内饰搭配桶形座椅，运动氛围拉满。
三电与操控堪称同级标杆。新车搭载900V高压架构，航天级镁合金轻量化，实现“1秒充2公里”，4分22秒完成10%-70%补能，登顶全球量产最快充电电车。神盾金砖电池通过超国标12倍极限撞击测试，树立安全新标杆。底盘由纽北团队调校，标配前双叉臂后多连杆悬架+CCD电控减振，黄金侧倾梯度兼顾运动与舒适，过弯稳准利落。
领克10+性能直接对标百万级纯电跑车：双电机四驱680kW、925马力，零百加速3.2秒，配一键弹射、扭矩分配、G-TCS防滑控制，搭配碳纤维可调尾翼、BREMBO刹车系统，以1分40秒14刷新亚洲山脊赛道纪录，加冕“弯道之王”。
展台焦点当属十周年献礼作品，名为"Time to Shine"的GT概念跑车全球首秀，定位新时代GT，兼顾优雅巡航与极致性能，重塑品类边界。新车由哥德堡全球设计团队打造，车身尺寸4780mm×2000mm×1330mm，轴距2750mm，低趴宽体的经典GT姿态搭配“顶峰蓝”液态金属车漆，主动空气动力学套件随场景动态调整。座舱四座布局，Textreme 360碳纤维搭配天然云母，质感高级。
最具仪式感的是中央扶手处星火黄色"+按钮"——一键切换赛道模式，前铲伸出100mm，尾翼展开，底盘降低15mm，中控三屏折叠只保留核心驾驶数据，座椅自适应调整至最佳包裹姿态。性能层面，2秒级零百加速、极速超330km/h、49:51前后轴荷比，VMC协同控制系统与AI数字底盘将赛道逻辑写入代码。领克表示，这款GT概念车是否量产，将由用户决定，车展现场特设"缔造者"互动装置收集公众意见。
车展现场，中国首台领克03+TCR赛车正式交付冠军车手朱戴维。从2019年首战WTCR夺年度车队总冠军，到如今"七年九冠、43座分站冠军"，领克用战绩打破合资性能垄断。2020年成立的LPCC性能车俱乐部，构建起涵盖赛事、赛道、车主进阶的完整汽车运动生态。
站在品牌成立十周年节点，领克累计销量突破176万辆。当多数品牌在参数竞赛中内卷时，领克坚守"性能"底色，将赛道技术反哺日常街道。4月24日至5月3日，诚邀广大用户前往领克展台，感受中国高端品牌的性能魅力与赛道底蕴。
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