神仙打架，大切诺基下场，自主品牌哈弗H9能否雄起？

待疫情退去，山河无恙之时，一定要来一场浩浩荡荡的越野之旅，但既想满足日常生活的出行需求，又想带朋友游山玩水四处探险，此时越野车就成为了最好的选择。前几年硬派越野车动辄上百万的价位，让很多普通消费者望而却步，市场也一直被合资品牌和进口品牌所把控，随着自主品牌的崛起，哈弗品牌率先打破了这一窘境，其下2020款哈弗H9凭借强大的配置、精良的内饰、超高的性价比等快速抢占硬派越野车市场，降低了越野门槛，让更多消费者重拾越野梦。

2020款哈弗H9作为自主品牌硬派SUV的代表，彰显了中国自主品牌硬派越野的最高水平，而大切诺基作为吉普品牌的经典车型，开创了越野SUV 市场的先河。下面我们就来看看自主品牌领军者和硬派越野SUV代表孰强孰弱。

动力相近，哈弗H9彰显性价比优势

作为硬派越野车，动力和越野配置绝对是最重要的，我们先来看看两款车的动力。2020款哈弗H9搭载的是2.0T+8AT高效动力系统，最大功率165kW，最大扭矩385N·m，配置的采埃孚8AT变速箱，齿比绵密，换挡平顺。该款变速箱同时搭载于劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7等豪华品牌旗舰车型，其实力自然不言而喻。这套发动机和变速箱的搭配算得上中国自主品牌里面的顶级豪华配置，无论是公路行驶的平顺性还是越野过程中低档位的动力输出都很出色，在越野时可以提供强劲的动力支持。

吉普大切诺基的动力也是非常霸道的，强大的3.6L发动机，再加上286匹的最大马力，动力系统十分的完备。但是在哈弗H9与大切诺基的一次拔河比赛中，大切诺基竟然被哈弗H9拖着走，这对于合资豪华越野品牌来说也是相当尴尬了。再说到变速箱，大切诺基与2020款哈弗H9同样采用采埃孚8AT变速箱，但是它的售价却高出了2020款哈弗H9几倍，性价比上实在不占优势。

豪华配置加持，哈弗H9越野性能满分

说完了动力，我们再来看看越野配置。2020款哈弗H9采用越野专业的非承载式车身，稳定性更好，超强通过性，接近角28°、离去角23°、最小离地间隙206mm、最大涉水深度700mm。它还是中国硬派越野车中唯一实现L2级别自动驾驶的车型，越野小白都能轻松“上路”。同时还拥有“三把锁”、蠕行模式与坦克转向等豪华越野车该有的强劲配置加持，越野性能大大提升，无论稳定性还是通过性，都是同级别SUV不能比拟的。

大切诺基的越野性能也不容小觑，其拥有20度以上的接近离去角和低速四驱功能，只要掌握合理的驾驶技巧，即可轻松应对各种路况。除了Quadra-Trac II全时四驱系统外还增加了高性能四驱版专属外观套件、底盘护甲、全地形轮胎。标配Quadra-Lift一体式空气悬架系统，可以高低调节车身幅度95mm，最高离地间隙为270mm，通过性很好。但是美中不足的是其采用的是承载式车身，众所周知，承载式车身最大的缺点是太硬，在路面坑洼不平时，驾驶时颗粒感很强，因此在稳定性方面，大切诺基就稍显逊色。

通过越野配置方面的对比，只能说大切诺基的性能对于其昂贵的价格来说并没有给人太大的惊喜，倒是2020款哈弗H9让人眼前一亮。科技性能满点、多项新技术的革命性突破、核心“三大件”的加身，在越野性能方面，比肩兰德酷路泽和雷克萨斯LX570等百万级越野SUV毫无压力。

走心设计， 外观内饰哈弗H9均胜一筹

最后我们来看一下车身的外观、内饰设计方面，2020款哈弗H9外形十分霸气养眼，在细节的处理上增添了几分精致。车头单桩式的进气格栅显得气势十足，两侧LED光源组成的大灯十分耀眼。搭配的18寸轮毂在视觉上形成强有力的冲击，越野性能在这些细节方面无不彰显。

而大切诺基则有着美系大尺寸SUV的典型特征，属于一辆霸气十足的大块头车型；细节处硬朗粗犷的线条，则勾勒出强烈的力量感，车头部分延续了Jeep家族式设计风格，视觉效果十分高大饱满，经典的七孔矩形中网格栅，为Jeep品牌的标志性元素之一，但是小尺寸的车灯和前脸并不是很搭，有种“小脚穿大鞋”的既视感。

内饰方面，哈弗H9同样体现了对豪华品质的追求，座椅和门板的菱形缝线和打孔设计加上木纹装饰板，大大的提升了档次感，彰显旗舰的身份。另外，哈弗H9中控区域换装了全新的电子档杆，周围按键布局也进行了优化，操作起来更加得心应手。

大切诺基的整体布局则比较简约，细节部分的处理属于典型的美式做法，兼顾了较高的实用性，没有什么花哨的设计。整个内饰设计始终贯彻着一个原则就是“大”，但是没有摆脱美式SUV做工粗糙的通病，看起来缺少了一些精致感。

这场自主品牌和合资品牌的“较量”看得人心潮澎湃。吉普大切诺基，有着强大的品牌背书，车辆也够硬、够大、够豪华，当然价格也够贵。然而在与2020款哈弗H9的一番较量下来，大切诺基也并没有占到任何“便宜”。

近几年来，哈弗品牌的飞速成长是有目共睹的，作为中国自主SUV品牌的领导者，哈弗已经代表中国走向了世界，而哈弗H9已经代表中国自主品牌硬派越野向世界完成了强势正名。