刚进入8月份，就有很多车企陆陆续续晒出了上个月的成绩单，从已知的部分车企单月销量来看，车市也像流火七月一样有点热，但是，强者恒强依然是车市之争的主旋律，比如吉利汽车集团7月销量超过25万台，再比如比亚迪7月销量超过41万台。
作为汽车行业中“理工男”的奇瑞，在公布销量方面也比较积极，2026年早已提前锁定年销100万辆俱乐部成员资格的奇瑞集团，7月销量也有着很好的亮点和看点。
热点追踪、行情解读、车型剖析系列2026年第155期，本期话题就来聊聊比亚迪7月份的市场表现。
根据奇瑞集团公开的销量显示，在刚刚过去的7月份，奇瑞集团单月销量达到了276820台，同比增长23.3%，其中，新能源汽车月销129067台，同比增长97.5%；海外出口达到了202533台，连续5个月刷新中国纪录。
港交所公告显示，由捷途、iCAR、星途以及智界等品牌组成的奇瑞汽车股份有限公司，7月销量为261876台，同比增长24.1%，今年1-7月累计销量1536952台，同比增长10.3%。无论是单月销量还是前七个月累计销量，都实现了稳中有升。
具体到单品牌7月销量，智界月销10709台，同比增长227.7%，今年1-7月累计销量30054台，同比下滑37.6%。目前，智界在售车型有三款，前段时间上市的智界V9正处于销量爬坡期，有望成为智界的销量顶梁柱。
虽然说iCAR品牌的市场表现一般化，但也是奇瑞汽车旗下实现增长的品牌之一，该品牌7月销量9068台，同比增长38.1%，今年前七个月累计销量54460台，实现了6.6%的同比增长。
作为奇瑞冲高品牌的星途，7月销量8376台，同比增长0.6%，今年前七个月累计销量41564台，同比下滑39.3%。虽然说星途的产品阵容也算丰富，但在打造月销过万“爆款”车型方面，还需要加大力度。
奇瑞汽车的第二大销量功臣是捷途汽车，由纵横、山海等组成的捷途汽车，7月销量50108台，同比增长1.3%，今年前七个月累计销量308845台，同比下滑11.5%。按照这样的势头来看，今年100万台的年度目标，很有可能会成为空谈。
集团最大的销量功臣还是由风云、艾虎、QQ等组成的奇瑞汽车，7月销量183615台，同比增长28%，今年前七个月累计销量超过110万台，同比增长25.7%。走量车型主要集中在瑞虎8系列、艾瑞泽8、风云T9L、QQ3EV等车型。
点评：墙内开花墙外香以及主品牌强大，是奇瑞集团比较大的亮点，所以说，附属品牌也要跟上主品牌的市场热度。
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