大众ID. ERA 8X首发亮相，搭载1.5T增程动力系统

近日，在2026成都车展上，上汽大众全新增程SUV ID.ERA 8X迎来首发亮相！新车搭载了1.5T增程动力，最高综合续航超1500km，采用大五座布局，官方将其定位为“德系驾控旗舰SUV”。据悉，新车预计将于10月份正式上市，敬请期待。

新车外观

大众ID. ERA 8X外观采用了与大众ID. ERA 9X类似的家族式设计语言。新车前脸配备了贯穿式灯带，搭配L形日行灯，整车前脸识别度进一步提升。大灯采用全新“六核高能格”灯组设计，支持在解锁时逐级点亮，不仅强化迎宾仪式感与交互体验，也可通过灯效变化呈现车辆状态信息。

大众ID. ERA 8X车身侧面采用了悬浮式车顶设计，双峰腰线与贯穿式锋利肩线塑造出浓郁的力量感，搭配全新半隐藏式门把手，兼顾空气动力学表现与视觉简洁度。新车长宽高分别为5020/1997/1750mm，轴距2970mm，采用标准五座布局，定位中大型SUV。

值得一提的是，为满足用户个性化审美需求，大众ID. ERA 8X还推出曜夜套件，以更具运动感的设计元素强化整车气质。21英寸曜夜凌风轮毂搭配红色刹车卡钳，黑车顶边缘、黑尾翼及车尾熏黑字标互相呼应，前后保险杠下部、侧裙等区域同样采用黑色亮面处理，配合纯平侧窗玻璃，勾勒出统一的暗色视觉轮廓。

大众ID. ERA 8X车尾采用了标志性“天际阔肩”造型，造型饱满圆润，配备了贯穿式尾灯。搭配外扩轮拱与机翼式扰流板，在提升空气动力学表现的同时强化稳定视觉重心，配合大尺寸轮毂，进一步强化旗舰SUV气场。

新车内饰

内饰方面，大众ID. ERA 8X延续了大众ID. ERA 9X的设计风格。新车配备了双辐式多功能方向盘、仪表魔术屏，关闭状态下可以和面板融为一体。

后排左右门板配备有Smart surface门板魔术屏，采用隐藏式显示技术，通过微孔膜片技术平衡透光与隐藏需求，后排乘客可以直接操作空调、多媒体功能。

中控台使用了大量软质材料包覆，配备了一块15.6英寸2.5K悬浮中控双联大屏，支持三指滑动画面流转，搭配W‑HUD抬头显示，营造出不错的科技感。新车采用大五座布局，前后排空间很宽裕，地台纯平，后备箱容积官方暂未公布具体数值，但从车身规格来看，大件行李、露营装备都可以放下，车内设置多处储物格，方便收纳随身零碎物品。

新车动力

大众ID. ERA 8X搭载了基于EA211 1.5T发动机打造的“黄金增程系统”。新车提供了单电机后驱和双电机四驱2种动力供选择，单电机版本电机额定功率95kW，峰值功率220kW；双电机版本电机额定功率60kW/95kW，峰值功率150kW/220kW。

续航方面，大众ID. ERA 8X配备了三元锂电池组和磷酸铁锂电池组，提供51.1kWh与65.2kWh两种容量版本选择。其中，51.1kWh版本WLTC纯电续航超260km，综合续航超1400km；65.2kWh版本WLTC纯电续航超330km，综合续航超1500km，可满足城市通勤与长途出行等多场景用车需求。

底盘方面，大众ID. ERA 8X配备行云数字底盘，依托VMC底盘智控中枢实现毫秒级全域动态调控。硬件层面配备双腔空气悬架及智能预瞄魔毯系统，可提前感知前方路况，主动调节悬架状态。

*部分功能和配置不适用于所有车型，请以实际车型配置为准