9月2日,理想汽车正式发布新一代理想MEGA。新车仅保留Home单一配置,全国统一零售价50.98万元,即日起接受定购。作为理想汽车产品线中空间最大的旗舰车型,新一代MEGA在延续上代车型水滴造型、5C超充和大空间基础上,围绕座舱豪华感、驾驶灵活性和智能辅助驾驶三个方向完成升级。

上一代理想MEGA Home于2025年推出,凭借旋转零重力座椅将后舱改造为可面对面交流的家庭客厅,帮助理想MEGA登上50万元以上MPV市场销量榜首,产品净推荐值达到81.8分,在所有MPV车型中排名第一。此番换代,理想汽车董事长兼CEO李想将其定义为"基于用户真实需求的再次进化",核心改变集中在更强的智驾、更灵活的驾驶体验和更精致的内饰氛围三个方面。

智能化一步到位:双马赫芯片+四颗激光雷达
作为旗舰产品,新一代MEGA搭载了理想汽车当前最新的智能化配置。智能座舱采用高通骁龙8797芯片,前排配备29英寸6K全景OLED屏幕,官方称其为全球首款车规级量产OLED超宽屏;后排21英寸4K移动屏同样采用OLED材质,可召唤至乘客面前进行触控操作。音响系统为9.3.6星环剧院配置,峰值功率5440瓦,配合6600升舱内容积营造声场。

智能辅助驾驶方面,新车标配理想马赫智驾平台,马赫VLA 2.0最新版本已正式推送。双马赫具身智能套装包含两颗马赫M100芯片、四颗激光雷达与三色星环灯,理想汽车将其描述为"最强具身智能能力一步到位"。
座舱:从"坐得舒服"到"住得舒服"
新一代MEGA的座舱升级围绕"高级家居"标准展开。内饰提供白灰双色与棕咖双色两种选择,门板加入打孔纹理。全新漫反射氛围灯从仪表台贯穿至第三排,机械电子一体式门把手、空调出风口与音响扬声器同步更新。侧滑门开启时,印有"Sweet Home"字样的迎宾光毯随之点亮。

最引人注目的是新增的"Home Light客厅主灯"。该灯采用3500K暖光,内部396颗LED经柔光处理,二排与三排各设触摸按钮调节亮度。主灯中间区域为无孔透光表皮技术的星河氛围灯,熄灭后仍保留点状光效。主灯两侧为观景列车天窗,左右遮阳帘可独立控制,加上一排天窗,全车共三个独立天窗与三个独立电动遮阳帘。二排侧窗遮阳帘由手动升级为电动,全车电动遮阳帘增至五个。用户还可选装270°电动变色玻璃,覆盖二排、三排侧窗与后车窗,总面积2.5平方米,可在通透与全隐私之间切换。

座椅方面,二排旋转零重力座椅新增悬浮座垫技术,悬浮层从肩部覆盖至腿部,与两侧支撑区域相互分隔;Nappa真皮采用空气菱形格工艺,每个菱形格拥有独立压缩空间。头枕、腰枕与腿枕三个软枕中,头枕与腿枕自带加热。旋转零重力、悬浮座垫、空气菱形格、吹吸风一体通风、全覆盖加热与18点热石按摩集成于同一张座椅。
一排座椅同样升级,新增环抱侧翼与舒适海绵,前排标配双零重力座椅,驻车时无需换到后排即可休息。三排新增座椅通风,至此全车三排均具备通风与加热功能。除方向盘、座椅、头枕与腿枕外,一排门板扶手、中央扶手及二排双扶手也带有表皮加热,全车加热点共31处。

桌板系统同步更新。二排配备两个全新电动桌板,内置8组齿轮实现自适应随动调平,一排靠背调整后桌板仍可保持水平,并具备防夹功能。组合大餐桌采用镁铝合金骨架与皮革表面,收起时为带磁吸点位的小茶几,展开两侧折叠桌板后形成大餐桌。

驾驶:5.5米转弯半径+800V主动防倾
为改善MPV车型普遍存在的操控笨重感,新一代MEGA标配线控转向与后轮转向系统,后桥结构重新设计,转弯半径从6.2米缩短至5.5米,与理想i6持平。
底盘方面,新车搭载800V主动防倾魔毯底盘,由双腔空气弹簧、双阀CDC与800V主动防倾杆组成。主动防倾杆响应速度30毫秒,可大幅抑制车身侧倾。官方数据显示,在ISO 3888-1标准高速变线测试中,新一代MEGA以120公里/小时完成紧急变线并保持稳定车身姿态。

借助主动防倾杆,新车还提供"大象迎宾"功能:开门时车身1.5秒内倾斜、门槛下降3厘米、二排座椅同步旋转45度;关门后1.5秒内调平。
外观与配色
新一代MEGA风阻系数保持0.215,仍为全球MPV最低水平。外观变化集中在车头、车尾与轮毂:UWB高精度近场雷达替代传统雷达,取消车身开孔;进气口缩小并搭配深灰色镀铬饰条;前大灯升级为ADB矩阵大灯,亮度提升40%。车尾后窗加大,型面更立体,新增"MEGA Home"专属尾标。轮毂首次采用飞碟造型,提供熊猫白与深空灰两色。车身提供熊猫白、紫晶灰、银色、灰色和新大象灰五种颜色。

价格与上市计划
新一代MEGA仅提供Home一个配置,售价50.98万元。外观颜色中灰色、银色、熊猫白、紫晶灰免费,新大象灰为选装;轮毂三种选择(经典黑灰低风阻、深空灰飞碟、熊猫白飞碟)全部免费。

理想汽车同时宣布,新一代MEGA将于今年年底陆续在中国香港、中国澳门、新加坡、泰国等右舵地区和国家上市。

按照惯例,每月第一天是新势力车企集中公布上月交付数据的时刻。而今年的9月1日格外热闹——零跑、鸿蒙智行、理想、极氪、蔚来、小米、深蓝……几乎所有主流新能源品牌都在同一天亮出了8月的
比亚迪海狮08:23万不到把空悬+后轮转向打成标配,有没有竞争力?
问界M6迎来OTA重磅升级,辅助驾驶场景更广、座舱功能更实用,全面优化用车体验。
近期,2026年8月的汽车销量/交付榜已经公布,从这份榜单的排名情况来看,目前国内汽车市场的头部集中度依然很高,传统大集团与新势力之间的差距正在被不断压缩,而新能源战略与出海战略则
丰田,这家全球最“保守”的车企,第一次把最新一代车型的首发放在了日本以外。明年秋天,也就是2027年秋季,丰田计划在上海金山的工厂投产下一代雷克萨斯纯电动SUV。这事放在过去根本不
在车长超5.2米的大型SUV中,很多车型都会陷入“好坐不好开”的困境,但华境S通过底盘结构与电控调校,跳出“大船感”的刻板标签,这期小编将结合新车底盘拆解实测,从通勤、长途、高速转
2026年8月28日,“闪充中国”战略迎来关键里程碑。比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成,持续完善闪充网络布局,一举创下三项中国车企之最:国内自建充电站数量最多
9月1日,比亚迪公布2026年8月产销数据,单月销售新能源汽车超44万辆,再次获得中国车企销量冠军、新能源汽车销量冠军。至此,比亚迪已经连续63个月位居中国新能源汽车月度销量首位。
在选购纯电轿车的过程当中,智能化已经成为消费者非常关键的考量维度,不少车友都会发问智能化程度高的纯电轿车推荐哪款好。市面上不少车型,仅仅只实现车机大屏交互层面的浅层智能,高阶智驾感
9月1日,比亚迪公布2026年8月产销数据,销量再攀新台阶,单月销售新能源汽车超44万辆,再次获得中国车企销量冠军、新能源汽车销量冠军。至此,比亚迪已经连续63个月位居中国新能源汽
2024年夏天,比亚迪车主自发组成的首支D-BAND乐队正式成团,并发布了单曲《陪你穿行岁月》,让专属于比亚迪车主的旋律被广泛听见。2026D-BAND成团方式升级为公开赛事,延续
海狮08正式上市,它的官方指导价格为22.99万元-27.99万元,海狮08的推出,不仅补齐了比亚迪海洋网旗舰SUV的产品矩阵,也重新定义了二十万级家用旗舰SUV的硬核标准,说实话,在同级车型中,海狮08的整体表现,可以说是越级的存在。
开完这些专门为难车的科目,就知道高战力的全主动悬架应该具备怎样的本领。
2026年8月31日,尊界S800 Grand Design典藏大观、尊界V800双旗舰新品全国首批车主交付仪式于上海举办。交付仪式上,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端B
9月3日,2026齐鲁秋季车展暨第54届齐鲁汽车展览交易会在山东国际会展中心盛大启幕。本届齐鲁车展以“乐驭齐鲁·焕新出行”为主题,集结近国内外主流汽车品牌、近千款车型,汇聚自主品牌
预售价13.59万‑16.99万元,后驱中型SUV、2836mm长轴距、85.3%空间得房率,补齐车机与智驾短板。本次试驾实测底盘调校、续航快充、城市智驾表现,对比同价位国产竞品,看大众这台新车优势与短板分别在哪。
全场景智享硬核SUV 广汽传祺越7开启预售 权益价17.18万起
电车用户日常两大用车痛点,一是充电等待时间过长,二是日常行驶能耗偏高,拉高用车成本。很多消费者在选车阶段,就会寻找低能耗超级快充纯电轿车推荐哪款。想要实现超级快充,离不开高压平台硬