3月过后，那些还可以争短论长的车企

爱车觉罗·车讯

大到修齐治平，小到家业发展，说现在的市场环境，也绝不该忽略那些天性无所不能，无所不为的车企不谈。

他们是那些在车市中相对弱势的品牌。但是我们也千万不要被表象所迷惑，被成说所限制。说这些品牌，当然，除了品牌，其他什么都不差！他们将科技与配置也是在车内装的满满的，只是在人气上略显空空。

品牌、保值率、性价比等这些习惯上的买车标准已经让我们变得驽钝不敏，所以，我们把一些车型定义为备选就不足为怪了。其实在很多方面，上汽通用、马自达、东风悦达起亚等这些品牌，他们的本领也不小，足够与那些头部车企争短论长。

从绝望之山开采出希望之石

从乘联会发布的3月新车销量来看，各品牌的销售数据均是下滑的，当然也包括上汽通用。数据显示，上汽通用3月份销量为6.92万辆，同比下降42%。上汽通用品牌销量下降是非常明显的。但是近一个月来，旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大主力品牌陆续发布新品以及重新翻开了四缸的篇章，业内人士认为，上汽通用三大品牌的再次利、势崛起，只是时间问题了。

凯迪拉克在豪华车市场中的不左不右，似乎也给了他绝地新生的机遇。一款起步价23.97万，0-100km/h的加速时间只为6.9s，以2.0T发动机+8AT的动力总成和前置后驱的动力布局，看来凯迪拉克这一次真的要玩真的了！

自CT5和CT6之后，CT4的完美入列，让凯迪拉克品牌的竞争力徒然一跃，必将成为BBA对应车型最不可忽视的竞品。甚至没有之一。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族传承别克在MPV产品开发上独一无二的深厚积淀，以艺术、科技与尊贵的创新融合，以及Avenir艾维亚专属“以客为尊”别克关怀定制化服务，也将再一次开创国内豪华MPV市场的崭新格局。

如果说上汽通用在行业中“被忽视”，那么，雪佛兰品牌则属更无辜的一个。但是根深不怕风摇动，凭借全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统，以一个全球品牌的姿态，可以相信，雪佛兰品牌将一改以往在市场中的“精神漫步”，会在当前多样化的消费需求中快速回车。

在昂科旗之后，雪佛兰也将凭借其大7座全新的开拓者，使上汽通用在中大型SUV市场中，来日方“长”。

立志忘世的隐者

日系车毫无疑问势力大，基盘厚实。但是在这一庞大的品牌体系中，也有个别品牌空有才华，却少人赏识。

马自达就是其中一个。

大同小异，也是一样春天里的同一则故事。据乘联会统计，马自达3月份销量为12958辆，同比下滑28.3%。对比其他日系车品牌，2020年刚上路，马自达的这个弯有点转大了！

近一年来，进入消费者眼界的，或者说很多人只盯住了阿特兹这款车。凭借“东瀛宝马”的美誉，马自达是一个更靠近普通大众的一款性能车。多年来，马自达对车子的研发与推进，甚至已经超越了“山河一家，风月同天”这一概念，与那些均有所保留的日系车对比来说，马自达已经很实在了。

与上汽通用品牌一样，他们除了品牌，似乎其他的一切因有尽有。但是在这市间，那有那么多“明明可以靠颜值吃饭”了。2020年对于竞品和那些榜样来说，还是应该给市场留下更多的说服力。

在这里，似乎进退两难的还有一个东风悦达起亚。

4月20日，东风悦达起亚举办ALL NEW K5全国鉴赏会，正式官宣其国产车型中文名为“凯酷”，并同步开启预售。作为K5第三代垂直换代车型，凯酷是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车，具有更轻量更强化的车身，并有效提升驾驶性能和乘坐体验。

可以说，这次玩真的也包括了东风悦达起亚品牌。凯酷上市后，也将重新掀起90后消费者对东风悦达起亚品牌潮酷与个性的新认知。

相反，东风悦达起亚3月份销量为17626辆，同比下降43.7%,虽然销量数据下跌，但同比下滑幅度呈现出收窄态势。也正是因为凯酷的正式预售，这款颜值还算不错的车，还将表现出那些新的实力，让我们拭目以待吧！

孟想·成箴

自然科学家认为，每一种事物的发生、维持和发展，意味着另一种事物的改变和衰败。是的，因为市场一旦改变性质，过去的存在便即刻消失。

即便是在这个不平凡的节度里，包括凯迪拉克在内，很多车企都快速发布了2020年的新产品以及硬实力。因为时间是权衡办事的标准，就像金钱是衡量商品的尺度一样。

我们相信，在有恒专一的品牌性情之上，这些新车型将为2020年的车市开启一路新风尚，也必将为市场开创出更多的不凡。