众所周知，"南北大众"在市场中的占有率极高，在SUV这一细分市场中，一汽大众也是推出了不少中小尺寸的SUV车型，以满足日益壮大的年轻消费市场。其中最受消费者欢迎的莫过于旗下的探岳了，探岳是继探歌之后的第二款SUV车型，坦白讲，在探岳上市之初有不少消费者不太看好它，因为在中国汽车消费市场里，大家普遍存在着一种"买熟不买生"的习惯与心理，而探岳恰巧就是一款姗姗来迟的SUV，但是如今从探岳的销量来看，又印证了一件事：没有多少人能逃过"真香定律"。
在乘联会公布的3月SUV榜单中可以看到，探岳是合资SUV车型中，唯一一款月销过万的合资车型，同比增长82.4%，成为了最亮眼的存在，也足以证明其在消费者心中的认可度。
不得不说，探岳为一汽大众在SUV领域争了一口气，如今，一汽大众趁热打铁又将推出SUV旗舰车型——探岳GET，这款车型是探岳的插电混动版车型，将在4月25日上市销售。
外观方面，新车采用了类似R-Line车型的外观设计元素，整体相比燃油版车型更加硬朗年轻化。新车采用镀铬横幅设计，内部采用蜂窝状设计，并且还在中网右侧加入了蓝色的"GET"标识。大灯组造型为家族式设计，灯腔内部为远近光分体式布局的全LED光源，"C"字型LED日间行车灯个性十足。
车身侧面，紧贴车窗和车门底边的铝制饰条为整车的侧身视角增添了清晰的轮廓感，略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼，使其看上去运动气息十足。
车尾部分，新车搭配了分体式尾灯，内部用LED光源进行点缀，扭矩标志也换成了"GET"LOGO，显得个性十足，此外，新车还有双边排气布局进行加持，运动效果更为明显。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1860/1658mm，轴距为2730mm，与现款探岳比起来车身加长了13mm。
内饰方面，新车内饰预计将采用与燃油版车型一致的内饰设计风格，中控次采用大面积金属拉丝面板，中控屏尺寸为9.2英寸，偏向驾驶员一侧设计。新车配备三幅式多功能方向盘，配合10.3英寸的全液晶仪表盘营造出很强的科技感。GTE版本车型内饰细节处将此用蓝色缝线以及蓝色氛围灯彰显插电混动车型身份。另外新车还将提供黑色和白色的车顶供消费者选择。
动力系统上，新车搭载的是1.4T双涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，同时新车还配备了一台电动机。此外，新车纯电续航里程为54kW，百公里油耗仅为2L。
写在最后
探岳作为一汽大众的当家车型，凭借着不错的自身表现，在市场中取得了良好的成绩，而此次即将上市的新能源车型探岳GTE，在外观、空间上面也丝毫不逊于现款探岳，超低的油耗表现更是其的加分项，相信新车上市之后，也能取得和探岳一样不错的成绩。
"图片均源自网络，如有侵权请联系作者删除"
京公网安备 11010102004670号