抢占线上营销风口，偏执狂一汽奔腾直播带货考试得了个满分

广告界有个著名的哥特巴赫猜想：“企业在广告上的投资有一半是无用的，但问题是我不知道是哪一半。”这句话调侃归调侃，但也非常形象地说明：企业的营销活动往往是一场又一场的自嗨。而网红汽车品牌一汽奔腾却恰恰相反，在眼下这场全民直播带货中，提前布局，拒绝自娱自乐，用实际的数据证明其线上营销活动的精准和效果。

比如，在上个月举行的“云上脱口秀，实力新搭档——奔腾T77 PRO线上发布会”中，一汽奔腾就在汽车圈里掀起了十足的水花。发布会环节，一汽奔腾中高管理层纷纷变身“网红大咖”，直接参与到与年轻人的直接对话中。在这场全网直播活动中，观看量达5135.1W，而配合此次活动的热搜阅读量达2.3亿，讨论4.1万。

对于线上营销，特别是直播卖车，与其它临时抱佛脚的品牌相比，一汽奔腾谋划和行动得很早。据汽车生活了解，早在2019年，一汽奔腾已经在直播营销上试水，甚至还要求每个经销商去打造自身的网红。在2020年初先后开展品牌直播季、千场直播SHOW、7区PK赛等丰富多样的直播活动。除此之外，从今年2月10日至今，一汽奔腾早已将直播活动常态化，做到周周有主题，日日有直播，累计开设直播一万次以上。

全新奔腾品牌从发布到热销再到抢占直播C位，只用了短短一年不到的时间，其背后到底有什么秘密？汽车生活通过梳理发现，一汽奔腾之所以能在直播带货中得满分，在今天的中国汽车市场成为网红，这与强大的产品力和紧贴市场年轻化营销举措密切相关。

物联网汽车产品一夜爆红

自全新品牌战略发布，奔腾推出一系列极具市场竞争力的物联网汽车产品，从奔腾T77到T33，再到大五座智慧旗舰SUV奔腾T99，这些契合消费者需求的车型获得了消费者的青睐和市场的肯定。过去的销售数据也能印证其产品力。2019年，一汽奔腾全年实现销售12.05万辆，同比增长33%；今年一季度，奔腾累计终端销售22006台，同比提升12%；批发整车21216台，同比提升0.5%。

面对国内汽车行业持续下行的严峻形势，一汽奔腾的表现大幅优于行业整体水平。

2020年，除了刚刚上市并走红的奔腾T77 Pro，奔腾T99 6AT车型和C105、D357、D365三款全新的非常具有市场竞争力的战略车型也将上市；基于此，一汽奔腾提出了2020年20万辆的销量挑战目标。

成立专门机构创新营销模式

酒好也怕巷子深。因此，新奔腾品牌战略发布以来，一汽奔腾构建了以用户为中心的4F2.0创新营销模式，近来一系列直播活动正是这一模式的积极探索。但一汽奔腾并未止步于此，为了打造新媒体线上营销渠道，一汽奔腾特地开辟销售战线的第二战场，成立第三网络部。第三网络部作为新媒体营销渠道的排头兵，计划通过厂家与平台联手赋能终端经销商，双轮驱动形成覆盖全国经销商的矩阵式新营销体系；通过本部、区域、平台多方联动，构建助力经销商直播营销业务高效运营的全方位支撑体系；通过跑得早、露的多、流量大、标杆来抢占C位，紧追热点、丰富素材、趣味性强、有奖引流来强力吸睛。

比如，今年一季度开展多种多样的线上营销：从“全网经销商线上开业”到“局座说车”、“透明工厂”、“大咖直播”、“云上脱口秀”，都获得了市场和用户以及经销商的一致认可。

用直播带货实现差异化营销

随着5G物联网时代的到来，线上售车模式会越来越重要，一汽奔腾更是将直播看做是不可缺少的重要线上营销手段。除了此次疫情期间举行的“全网经销商线上开业”“大咖直播”、“云上脱口秀”等直播活动，早在2019年，一汽奔腾已经在做电商、直播等线上营销模式的试水，甚至还要求每个经销商去打造自身的网红。例如，一汽奔腾经销商一汽实业一位销售顾问，直播粉丝量在7万左右，每场直播就有几百人在线同时观看。2020年，一汽奔腾更是在快手、抖音、西瓜平台，通过差异化的营销，实现占领客户心智和扩大销售线索。

一汽奔腾在开展直播活动过程中，注重采用年轻人比较喜爱的方式：比如在过往直播中，一汽奔腾会给经销商提供一些差异化的素材，满足不同消费群体的不同喜好；又或者在“云上脱口秀”节目中精心准备了容易被年轻人理解的段子、话梗等，通过把用户当做朋友一样去维系，塑造了奔腾更年轻、更时尚的品牌形象。

线上线下融合是新营销方向

一汽奔腾相关负责人在接受汽车生活采访时认为，疫情给汽车市场带来了挑战，但有危也有机，面对营销新形势、用户新需求的时候，一汽奔腾也将在新营销道路上积极探索。一汽奔腾除了继续充分发挥线上营销优势，也很注重线下渠道发展，更重要的是要实现线上线下融合。比如，经销商的焕新升级，将全网经销店转型为“物联网汽车体验馆”，做到线上线下两手抓，融合线上线下体验场景，营造触达用户心灵的极致体验。

图片来源于一汽奔腾官网