在家用车领域丰田的销量一直很高，旗下车型以高品质和低油耗出名，不过市面上的竞争对手也不少，比如大众捷达、桑塔纳等等，这些车子走的都是低端市场，主打家用，捷达之所以知名度大，因为价格亲民，另外还有着德系严禁的做工，这方面其他品牌难以企及，不够后续有一款车的表现却超越了捷达，它就是丰田威驰，虽然在家用轿车领域排名不高，但销量增长过快，属于黑马类型。
从家用角度来看，威驰这款车确实很好，至于是否值得购买还有待讨论，就看你的需求方面，其实在小车领域大众的表现一直不错，而丰田作为大众最强大的对手自然也不会放弃这个领域，所以威驰的定价并不高，而且主打低油耗，早期的车型配备的就是1.3L和1.5L发动机，如今动力方面有些落后的，但最新的款式上线之后走的还是省油路线，今天咱们就来说下新款威驰和威驰FS。
外观方面，虽然此次推出了两款车型，一款畅行版价格为9.08万，一款是锋尚版售价8.88万，两车在外观上并没有太大的差别，和早期的表现几乎一直，采用了“Keen Look”设计语言，V字的造型颇为好看，下格栅面积很大，整体造型看起来可不落后，不过大灯的设计就很一般了，毕竟定位很低，官方也没有投入过多的心思，车款还配备了LED日行灯；至于侧面，整体几乎没有变化，不过外观也不嫌老，放到现在的市场依旧很能大，总的来说车款虽然定位是家用，设计上还是倾向于年轻化。
内饰部分，整体来看和现在豪华的配备不太搭配，不过黑白双色的设计还是很讨喜，营造出较为活泼的氛围，中控是T字造型，被分为两部分，层次感不错，另外上面还用到了真皮覆盖，质感很好，让这些廉价的材料看起来有一种高端的视觉效果，其实大部分还是硬质塑料，配置方面很差，新车也就增加了一键启动，其他部分和早期的面包车很相似，中控大屏幕就不用想了，也就是老古董样式的设计。
动力部分，车款搭载的是1.5L发动机，最大功率为110ps，峰值扭矩为138N·m，和之前的版本相比，动力稍有提升，不过扭矩下降了一点，传动匹配的是CVT变速箱。
总结来说，威驰新车外观并不落后，性能表现很一般，但省油，很适合家用，相比飞度这类车优势是没有，不过性价比很高，实用性强大，不喜欢折腾的可以选择，毕竟丰田这个品牌就是品质的代表。豆哥认为，亲民家用是威驰天生的属性，10万以内合资标杆轿车，并不贵。
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