国产的轿跑SUV较为流行,吉利发布了星越,长安发布了CS85,奇瑞发布了星途,而在去年四月份哈弗F7X也亮相市场,不过上市车型就两款,定价为13.79万和14.59万,选择一下多了。
紧接着去年五月份,哈弗F7X又推出一款极致运动版车型来到了市场,也是对F7X系列的一个补充,同时竞争力也强大不少。有人会认为哈弗F7X就是换壳的H6,但其实很多人可能并不了解F7X的具体情况,现在来了解一下:
外观,整体来看,新车的造型和现款F7基本上一样,特别是前脸,格栅的样式也一样,内部也有蜂窝状修饰,大灯和雾灯的外观也保持一致,下方有大嘴和扩散器,单看前脸基本上难于区分新车和F7,不过这款车在侧面和尾部有了很大改变,这也是区分车型的一种方式,英文新车更加年轻,采用了溜背的样式设计,运动风格也提升不少,而且侧面的线条修饰到位,整车看起来较为协调。
内饰,可以说整体的设计风格变化不大,基本上和F7太一样,但是在一些细节处做了很多处理,可以说让整体的风格趋向年轻化,这些设计大都体现在配色上,此次新车就在中控上加入了红色涂装,整体看起来更为运动,碳纤维面板也让整个内饰档次更高,这些元素都是和现车的区别,中控整体偏向驾驶位,操作起来也很方便,方向盘则为常规的圆底设计,上方集成了不少功能按键,操作也很方便,总结来说,新车设计还可以,但是没有太大的新意。
空间表现,既然这款车是基于F7衍生而来,那么就是同一个平台的产物,除了外观有着细微的差别外,内饰的设计基本上一样,也就是说空间的布局也不会有太大的变化,依旧是F7的尺寸,整体的参数为4620*1846*1660mm,轴距为2725mm,从数据看这款车底盘更低了一些,要比F7低了30mm,这一点应该可以理解,毕竟采用了更为运动的溜背造型,其操控性要有保障。那么和竞争对手相比表现如何呢,我们以长安CS85和吉利的星越来看,新车F7x虽然长度不是最长的,但是轴距却是最长的,要比另外两款车型长了二十多毫米,无疑空间的表现要好一点。
动力,这款车搭配了2.0T发动机,参数表现为224ps和385Nm,与之搭配的是7档双离合变速箱,而且新车还有提供了四驱,性能上不用担心,目前市场上他的主要对手就是星越以及长安CS85COUPE,而新款F7X极智运动版的上市更是扩大了竞争范围,因为前期的产品已经有了不错的口碑。
总结来说,相比之前的极智潮玩版、极智科技版,新款车型的更是补充了这一市场,定位也更为年轻运动,加上搭载更为只能的驾驶辅助系统,整体的性能提升不少,从销量的表现上看,数据确实不差。吉利星越和长安CS85的强劲对手,哈弗F7X还是有胜算。
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