说到国内最受欢迎的大型豪华MPV，别克GL8是当之无愧的第一名，上市以来一直稳坐同级销冠位置，而在今年1月，GL8甚至成为了销量最好的MPV车型，今年1月售出了1.42万辆，同比增长68%。

比价格便宜得多的五菱宏光、东风风行菱智销量还好，1-2月，别克GL8累计销量15050辆，超过五菱宏光再度拿下MPV销量排行榜第一名，毫不夸张的说，GL8以及成为了MPV界的独角兽，其他车型很难撼动它的地位。

今年4月，别克GL8 Avenir艾维亚正式上市，新车将于丰田埃尔法同台竞技，而最近，别克又带来了全新一代GL8陆上公务舱和GL8 ES陆尊车型，新车豪华舒适再升级，将巩固已有的领先地位，受到更多消费者的青睐。

豪华、舒适升级，外观、内饰设计焕然一新

全新一代GL8 ES车型外观、内饰均继承了GL8 Avenir艾维亚的诸多设计特点，采用了全新飞翼式镀铬进气格栅和Matrix矩阵式LED大灯，营造出不错的视觉效果，实用性也很强。

而全新一代GL8车型前脸同样经过了全新设计，车身尺寸三款车型均保持一致，处于同级领先水平，也保证了车内空间足够宽敞。

全新一代GL8 ES和GL8均采用7座三排布局，前者选材接近艾维亚车型，第二排针对独立扶手和电动解锁按键进行了优化，还增加了小桌板。而后者福祉版车型增设了福祉座椅，位于第二排右侧的座椅可以伸出车外并降低高度，方便乘员上下车，非常具有仪式感。

两款车型内饰方面相比老款车型也焕然一新，全新一代GL8 ES拥有双12.3英寸仪表盘及中控连屏和HUD抬头显示器。

而新一代GL8则采用8英寸液晶显示屏搭配12寸悬浮式中控屏，两款车型均配备了电子换挡杆，非常上档次，且具有科技感。

标配2.0T+9AT，块头虽大但反应很快

GL8是不折不扣的块头，要想有充沛的动力，则需要一套强大的动力组合。全新一代GL8三种车型均搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT自动变速箱，最大功率可达174kW，峰值扭矩350N·m。

据了解，全新一代别克GL8不同车型百公里加速成绩分别为9.5s、9.8s和9.9s，动力表现非常出色，同时还满足国六b排放标准，燃油经济性相较老款也提升了8.1%。悬架方面，全新一代GL8三种车型仍然采用前麦弗逊、后多连杆的经典结构，对提升舒适和操控都有好处。

写在最后：

全新一代别克GL8一直以来拥有不错的销量，而三款新车型的上市，将再次巩固它的地位，全新一代GL8可以视为入门车型，适合作为家庭用车，而全新一代GL8 ES则能满足很多消费者商务出行的需求，而4月上市的GL8 Avenir艾维亚则主要针对高端市场，不同类型的消费者基本都能找到自己想要的车型，可以预见，新车未来仍然能有不错的表现。